W I kwartale 2012 r. kolejowy przewoźnik towarowy CTL Logistics przewiózł blisko 4 mln ton towarów realizując pracę przewozową 789 mln. tkm. W związku z tym CTL Logistics jest trzecią największą spółką na polskim rynku pod względem pracy przewozowej (7,06 proc.) i największym polskim przewoźnikiem prywatnym o udziale w rynku przewiezionej masy towarów na poziomie 6,89 proc.
Wstępny termin podpisania umowy został przesunięty na 28 maja br. Przed tym dniem inwestor musi wpłacić umówioną kwotę.
Ogromne promy typu ro-pax klasy Star armatora Finnlines, od 3 czerwca 2009 r., kiedy pierwszy z nich zawinął do Gdyni, stały się jednym z bardziej charakterystycznych, cyklicznie pojawiających się elementów portowego krajobrazu. Trzy razy w tygodniu odpływają one do Helsinek i Rostocku z coraz większą ilością ładunków przewożonych w ich wielkich pokładach-garażach (mających 4200 m linii ładunkowej).
14 681 905 zł taki przychód wypracowała, w okresie od 1 września 2010 roku do 31 grudnia 2011 roku, notowana na rynku NewConnect spółka Uboat Line S.A. Zysk netto wyniósł 16 332 zł. W kolejnym roku obrotowym spółka zwiększy swoje zyski m.in. dzięki wpływom uzyskanym z działalności na międzynarodowych, które generują coraz więcej zleceń dotyczących m.in. transportu intermodalnego.
Polska logistyka znajduje się w punkcie zwrotnym. Może przyczynić się do bardziej dynamicznego rozwoju gospodarki. Zarazem Polska nie musi być wyłącznie korytarzem transportowym dla przewozu towarów pomiędzy Europą Wschodnią a Zachodnią, lecz stać się dla nich bramą.
Wczoraj w Radissonie Blu odbyła się Międzynarodowa Konferencja pod hasłem "Transport morski w procesach logistycznych", którą otworzył Jarosław Siergiej, prezes Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście.
Bałtycki Terminal Kontenerowy zorganizował podczas Europejskiego Kongresu Gospodarczego dyskusję panelową dotyczącą korytarzy transportowych północ-południe. Siedmiu uczestników reprezentujących firmy i instytucje związane z transportem intermodalnym w Europie debatowało nt. znaczenia dawnego szlaku bursztynowego, inwestycji koniecznych do jego realizacji oraz rozwiązań problemów stojących mu na przeszkodzie. Inicjatorem dyskusji był Prezes BCT Krzysztof Szymborski.
O ponad 1300%, w porównaniu z I kw. 2011 roku, wzrósł zysk netto notowanej na rynku NewConnect spółki Uboat Line S.A. Firma w okresie od 1 stycznia 2012 roku do 31 marca 2012 roku wygenerowała zysk netto w wysokości 131 084 zł. Przychody ze sprzedaży znacząco wzrosły z poziomu 2 370 266 zł w I kwartale 2011 roku do 6 127 967 zł odnotowanego w I kwartale 2012 roku. Kolejne kwartały br. przyniosą dalszy wzrost zysków Uboat Line S.A., które zostaną powiększone m.in. o wpływy z branży turystycznej.
Kolejowy korytarz transportowy północ-południe jest już częściowo drożny, lecz jego pełne uruchomienie zależy nie tylko od pokonania przeszkód techniczno-organizacyjnych, lecz również uzyskania przewagi ekonomicznej takiego połączenia nad obecnymi rozwiązaniami.
Groźny wypadek promu w Gdyni. Stena Spirit uderzyła w suwnicę na nabrzeżu Bałtyckiego Terminalu Kontenerowego. Po zderzeniu suwnica runeła na stojące na placu kontenery. Trzy ranne osoby zostały przewiezione do szpitala. Przyczyny wypadku na razie nie są znane.
Wystartowała 4. edycja Aktywnej Plaży z Portem Gdynia
Gdynia uczci 161. rocznicę urodzin inż. Tadeusza Wendy
Arctic Express Nr 1: Chiny – Archangielsk – Moskwa morzem i koleją w 25 dni
Polsko-szwedzkie rozmowy dotyczące rozwoju połączeń promowych
Wojewoda pomorska: można otworzyć plaże po pożarze hali w Porcie Gdańsk
Porty w Antwerpii i Brugii chwalą się wzrostami przeładunków w I poł. 2024 roku