Polska stoi przed ogromną szansą, by stać się kluczowym elementem łańcucha logistycznego między Azją a Rosją i Europą Środkowo-Wschodnią. Dzięki temu nasz kraj może zyskać miliardy złotych z ceł, VAT oraz innych podatków, a wzrost zatrudnienia z tym związany może sięgnąć nawet 18 tys. nowych miejsc pracy.
Mimo obfitości światowej marki atrakcji turystycznych Gdańska i Pomorza Gdańskiego, promocja tych miejsc nie jest łatwym zadaniem dla służb portowych. Ulegając bowiem sile tradycji i zwykłych przyzwyczajeń organizatorów turystyki morskiej oraz agentów statkowych - zainteresowanie zawinięciami do polskich portów nie jest proporcjonalne także do wysiłków służb miejskich. Choć wiadomo powszechnie, że rozwój turystyki morskiej w Polsce wymaga ścisłej współpracy zarządów portów i samorządów portowych gmin oraz wsparcia władz regionaln
Reprezentanci europejskich portów morskich i operatorów floty uczestniczyli w 9. konferencji Europejskiej Organizacji Portów Morskich (ESPO). Dwudniowe spotkanie w sopockim hotelu Sheraton koncentrowało się na rosnącej roli transportu morskiego i związaną z nią nowymi wyzwaniami oraz rozwiązaniami.
Wstępny termin podpisania umowy został przesunięty na 28 maja br. Przed tym dniem inwestor musi wpłacić umówioną kwotę.
Tryton - największy i najnowszy holownik Zakładu Usług Żeglugowych w Szczecinie - sprzedany. ZUŻ nie zdradza jednak, kto i za ile kupił jednostkę. Wiadomo jedynie, że cena wywoławcza wynosiła 12 mln zł. Za pieniądze ze sprzedaży zakład spłaci hipoteki.
Tor wodny do Szczecina będzie pogłębiony do 12,5 metra - zadeklarował na ostatnim posiedzeniu Sejmu wiceminister transportu Tadeusz Jarmuziewicz. Jego zdaniem, pieniądze mają się znaleźć w budżecie Unii Europejskiej na lata 2013 - 2020. Jednak, dopytywany o szczegóły - nie podał żadnych.
Pomysł pogłębienia Odry na całej długości, by rzeka była lepiej wykorzystana np. w transporcie - to jeden z tematów wtorkowego spotkania przedstawicieli Unii Izb Łaby/Odry z parlamentarzystami z Polski, Niemiec i Czech, które odbyło się w Sejmie.
W ciągu 20 lat swojej działalności Balticon wypracował silną pozycję wśród firm związanych z logistyką kontenerową. Zdaniem Tomasza Szmida, Prezesa Zarządu spółki oraz jego zastępcy Michała Magdziarza mimo, że firma od dawna działa w środowisku międzynarodowym, największe wyzwania czekają na nią właśnie w najbliższej przyszłości.
Jednym ze zwiastunów zbliżającego się lata i nadchodzącego sezonu turystycznego jest pojawienie się na wodach przybrzeżnych stateczków, wodolotów, katamaranów białej floty. Wiosna bowiem to czas ożywienia po okresie zimowym. Ożywają także Wały Chrobrego w Szczecinie i cumujące przy nich statki białej floty. Już 1 kwietnia rejsy po porcie wznowiły rejsy wycieczkowe stateczki Odra Queen i Penne Queen, w Trójmieście uruchomiono tramwaje wodne na Półwysep Helski. Rozpoczyna się sezon na Zalewie Wiślanym.
Utworzenie nowego centrum konsolidacji ładunków w Szanghaju spowodowało jeszcze większe wzmocnienie serwisu drobnicowego LCL (transport w kontenerach zbiorczych) oferowanego przez firmę Kuehne + Nagel w regionie Azja-Pacyfik, a także rozszerzenie zakresu usług do Europy Wschodniej.
Wystartowała 4. edycja Aktywnej Plaży z Portem Gdynia
Gdynia uczci 161. rocznicę urodzin inż. Tadeusza Wendy
Arctic Express Nr 1: Chiny – Archangielsk – Moskwa morzem i koleją w 25 dni
Polsko-szwedzkie rozmowy dotyczące rozwoju połączeń promowych
Wojewoda pomorska: można otworzyć plaże po pożarze hali w Porcie Gdańsk
Porty w Antwerpii i Brugii chwalą się wzrostami przeładunków w I poł. 2024 roku