Naftoport wciąż eksportuje rosyjską ropę

Po pięciu tankowcach z rosyjską ropą, które opuściły gdański Naftoport w drugiej połowie kwietnia, maj przyniósł na razie jeden wyeksportowany ładunek surowca. Gdańsk ma jednak szansę na trwałe pozostać w harmonogramach eksportowych Transnieftu.

Gdynia ma nowe połączenie kolejowe z Adriatykiem

11 maja po raz pierwszy na Bałtycki Terminal Kontenerowy przyjechał z Dąbrowy Górniczej pociąg z kontenerami należący do międzynarodowego operatora kolejowego Balic Rail. Jest to efekt podpisania przez Bałtycki Terminal Kontenerowy umowy z Baltic Rail na obsługę kontenerów transportowanych przez tego operatora. Kontrakt oznacza nie tylko pozyskanie nowego partnera, ale też kolejny krok w kierunku realizacji koncepcji intermodalnego korytarza europejskiego Bałtyk – Adriatyk.

Sopocka debata o wyzwaniach inwestycyjnych europejskich portów

Prawie 250 reprezentantów władz portów, operatorów terminali, armatorów i decydentów spotkało się w Sopocie między 10 a 11 maja na 9-tej dorocznej konferencji ESPO ( European Sea Ports Organisation). ESPO jest jedyną w Europie portową konferencją organizowaną przez samych przedstawicieli branży. ESPO reprezentuje wspólne interesy ponad 800 europejskich portów morskich.

Inwestycje intermodalne BCT wsparte dziesięcioletnim kredytem wysokości 46,5 mln USD

Bałtycki Terminal Kontenerowy (BCT) zawarł umowę kredytu długoterminowego z Bankiem Pekao SA. Wartość umowy to 46,5 mln USD. Większość środków zostanie przeznaczona na inwestycje związane z projektem finansowanym z unijnego Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko, który zwiększy konkurencyjność portu w Gdyni i polskiej gospodarki w zakresie transportu intermodalnego.

Taniej i bezpieczniej, czyli transport intermodalny według Maersk Polska

Bezpieczeństwo, terminowość, optymalizacja kosztów oraz troska o środowisko to tylko niektóre z zalet transportu intermodalnego. Jest on jedną z najdynamiczniej rozwijających się gałęzi transportu, ale jego udział w polskim rynku jest w dalszym ciągu niedostateczny. Firma Maersk Polska, oddział globalnego lidera morskich usług transportowych, podjęła decyzję o uruchomieniu w Polsce dwóch intermodalnych połączeń kolejowych na przestrzeni pół roku. Z perspektywy kilku miesięcy, funkcjonowanie obu serwisów oceniono pozytywnie.

ESPO 2012 - kolejna Konferencja Europejskich Portów Morskich

Konferencja Europejskich Portów Morskich pod hasłem finansowania i inwestycji w portach. Tegoroczna Konferencja odbędzie się w dniach 10-11 maja Sopocie -a gospodarzami imprezy będą zarządy portów Gdańska i Gdyni.

Tramwaje wodne ruszą 1 czerwca?

Jeszcze w marcu informowaliśmy o inauguracji dwóch linii tramwajów wodnych w Gdańsku. W środę gdański Zarząd Transportu Miejskiego zakończył przyjmowanie ofert przewoźników. W przyszłym tygodniu okaże się, czy tramwaj wodny wyruszy 1 czerwca. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, Gdańsk bez wątpienia zyska nową atrakcję turystyczną.

Nowe serwisy drobnicowe z Chin do Polski

Rohlig Suus Logistics uruchomił dwa równoległe serwisy drobnicowe typu LCL z Chin do Polski.

Szczecin/Świnoujście: Tor wodny musimy pogłębić

Pogłębienie toru wodnego ze Szczecina do Świnoujścia zwiększy przeładunki w portach o miliony ton, obniży koszty transportu. Przybędzie około 4 tys. miejsc pracy.

NIK: dobre perspektywy morskich portów, ale po usunięciu barier rozwoju

Polskie porty stają się coraz bardziej atrakcyjne i konkurencyjne na międzynarodowym rynku transportowym. Ich pozycję osłabiają jednak zbiurokratyzowane procedury m.in. przy odprawie ładunków oraz niewystarczające środki na finansowanie koniecznych inwestycji.