Na przestrzeni kilku ostatnich lat Deepwater Container Terminal w Gdańsku wyrósł na polskiego lidera pod względem liczby przeładowanych kontenerów. Inwestycje zaplanowane przez właściciela na kolejne lata mają sprawić, że rodzimy „hub” poprawi swoją pozycję również w światowych rankingach, docelowo stając się „drugim Hamburgiem lub Rotterdamem”. Rozwój DCT jest szansą dla polskiego rynku kontenerowego i wiąże się bezpośrednio ze wzrostem pozycji Polski na międzynarodowym rynku transportu morskiego. Na zwiększeniu możliwości przeł
Rozwój infrastruktury w portach nie będzie przebiegał prawidłowo bez inwestycji prywatnych przedsiębiorstw. Przykładem przedsięwzięcia w którym zazębiły się interesy wielkiego konsorcjum będącego największym na świecie producentem słodu na potrzeby przemysłu browarnianego i gdańskiego portu jest budowa Gdańskiego Terminalu Masowego. Inwestycja ta jest obecnie realizowana przy Nabrzeżu Bytomskim przez Malteurop Polska i Copenhagen Merchants we współpracy z Zarządem Morskiego Portu Gdańsk w zakresie sfinansowania części infrastruk
Prezydent Bronisław Komorowski ratyfikował Umowę między Rządem Rzeczypospolitej Polskiej a Rządem Federacji Rosyjskiej o zasadach małego ruchu granicznego. Umowa dotyczy jednak tylko dróg lądowych, co wywołuje niezadowolenie władz portów.
Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście ogłosił przetarg na nadzór inwestorski na projektem budowy nabrzeża promowego. Nabrzeże będzie mieć długość 242,15 m. Ma zostać oddany do użytku w do końca 2014 roku.
- Rozmowy o uruchomieniu serwisu G6 w Bałtyckim Terminalu Kontenerowym zakończyły się pomyślnie. Statki armatorów będą zawijać do naszego terminalu – powiedział nam Andrzej Kujoth, dyrektor ds. handlowych w Bałtyckim Terminalu Kontenerowym. Dla portu w Gdyni taki klient oznacza znaczny wzrost obrotów, a – co za tym idzie – zysków
22 czerwca w porcie w Gdyni rozpoczęto demontaż suwnicy, uszkodzonej 17 maja b.r w wyniku uderzenia promu Stena Spirit w nabrzeże BCT. Zakończenie prac planowane jest na 16 lipca 2012. Wykonawcę, firmę PPHU HERA Gdańsk wybrano w przetargu. Prace prowadzone na terenie Bałtyckiego Terminalu Kontenerowego nie spowalniają obsługi klientów i przeładunków.
W czwartek w Kołobrzegu (Zachodniopomorskie) otwarto dla ruchu pierwszy odcinek drogi prowadzącej do portu. Inwestycja kosztująca 67,1 mln zł była współfinansowana w kwocie 48,7 mln zł ze środków Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.
Darłowo (Zachodniopomorskie) dostało 10 mln 95 tys. zł z Programu Operacyjnego „Ryby 2007 – 2013” na budowę nowej drogi dojazdowej do portu rybackiego. To największa dotacja dla miasta z unijnych funduszy.
My mamy bardzo poważny problem w Polsce, bo nikt tak właściwie nie rozumie jak dzisiejsza żegluga pracuje. My wciąż patrzymy na armatora jako główną postać. W rzeczywistości to armatorem może być firma ubezpieczeniowa, pension fund, czy inna organizacja.
29. czerwca to dzień, w którym Gdynię opanuje iście morskie szaleństwo – po raz drugi w historii odbędzie się Dzień Otwarty Stena Line.
Wystartowała 4. edycja Aktywnej Plaży z Portem Gdynia
Gdynia uczci 161. rocznicę urodzin inż. Tadeusza Wendy
Arctic Express Nr 1: Chiny – Archangielsk – Moskwa morzem i koleją w 25 dni
Polsko-szwedzkie rozmowy dotyczące rozwoju połączeń promowych
Wojewoda pomorska: można otworzyć plaże po pożarze hali w Porcie Gdańsk
Porty w Antwerpii i Brugii chwalą się wzrostami przeładunków w I poł. 2024 roku