Ponad 800 pociągów z kontenerami lub naczepami samochodowymi załadowanymi towarami wysłał w ciągu dwóch lat pomiędzy terminalami POF/Stena/RSC w Rotterdamie a terminalem CLIP w Swarzędzu operator ERS Railways.
– Mamy powody do zadowolenia: Strategia Rozwoju Polski Zachodniej stała się strategią rządową, przyjętą przez Radę Ministrów na posiedzeniu 30 kwietnia – mówi marszałek Elżbieta Polak. To oznacza, że rząd polski bierze współodpowiedzialność za realizację celów tej strategii, czyli także ośmiu kluczowych projektów inwestycyjnych dla Polski Zachodniej.
Wprowadzenie dyrektywy siarkowej z dniem 1 stycznia 2015 roku zmusza armatorów do działania. W przypadku Stena Line jednym z podjętych kroków będzie podniesienie ceny frachtu o 15%. Tą informację przekazał Björn Petrusson – Dyrektor Stena Line ds. Frachtu w czasie międzynarodowej konferencji transportu i logistyki TransRussia 2014.
W przetargu zakupu większościowego pakietu udziałów (67 procent) w greckim porcie Pireus (OLP) pojawiła się szósta oferta – chińskiej Cosco Group, właściciela piątego na świecie armatora kontenerowego Cosco.
Zarząd DB Schenker Polska wyznaczył Marka Staszka na nowego prezesa spółki. Zastąpi on na tym stanowisku od 1 lipca br. Christiana Schreyera, który 30 czerwca opuszcza spółkę na własną prośbę, informuje biuro prasowe Deutsche Bahn AG. Schreyer pracował na różnych stanowiskach w DB Schenker Rail Polska od września 2009 roku.
Krzysztof Szymborski: Obroty BCT zwiększyły się w I kwartale tego roku o 25%. Ożywienie gospodarcze jest faktem i wysyłamy koleją coraz więcej towarów. Wyjeżdża od nas nawet 10 pociągów na dobę, 50 na tydzień. Tymczasem za rok, najwyżej dwa napotkamy rosnące utrudnienia w przewozach towarowych. Na tych samych torach pojawią się pociągi Pomorskiej Kolei Metropolitalnej i Pendolino. Zrobi się naprawdę tłoczno.
– Inwestycje w Dolinie Dolnej Wisły to potencjalne 20 tys. nowych miejsc pracy tylko w województwie kujawsko-pomorskim – zwraca uwagę, w rozmowie z portalem „RynekInfrastruktury.pl”, Iwona Kozłowska, posłanka PO z tego regionu.
Właśnie ruszył sezon na rejsy ze Szczecina nad Zalew Szczeciński. Podróż trwa niecałe pół godziny i do jesieni będzie można popłynąć kilka razy w tygodniu.
Koncerny Hastings Funds Management i China Merchants Group wygrały rządowy przetarg na dzierżawę australijskiego portu Newcastle na okres 98 lat. Za dzierżawę największego terminala eksportowego węgla na świecie, spółki musiały zapłacić 1,75 miliarda dolarów australijskich (1,6 miliardy dolarów $). Pierwotnie dzierżawę wyceniano na 700 milionów dolarów.
Mimo, że budowa terminala gazowego w Świnoujściu ma wielomiesięczny poślizg, to nie ulega wątpliwości, że to obecnie najważniejsza polska inwestycja infrastrukturalna. Jej znaczenie uwidacznia się zwłaszcza teraz, gdy gazowa wojna Kijowa i Moskwy wisi na włosku. Ta inwestycja to także potwierdzenie rzymskiej maksymy: si vis pacem, para bellum - chcesz pokoju gotuj się do wojny.
Terminal LNG w Świnoujściu rośnie w siłę: 300. dostawa LNG i 24 mln ton przyjętego surowca
Przetarg na projekt i budowę Drogi Czerwonej możliwy w 2026 r.
Alfa Laval pionierem zrównoważonego transportu morskiego
Flesz inwestycyjny – port Szczecin Basen Kaszubski
Końcowy etap budowy Morskiego Terminalu Przeładunkowego Grupy Orlen w Gdańsku
Ukraińcy ostrzegają: GPS na Morzu Czarnym zakłócany