BUSOLE BIZENSU Do konkursu gospodarczego prezydenta Szczecina zgłosiło się 38 firm. Kapituła przyznała Busole w 4 kategoriach. Prezydent Piotr Krzystek przyznał dwie nagrody specjalne.
Kosztem ponad 60 mln zł przebudowano drogi w porcie Szczecin-Świnoujście. Władze portu liczą, że inwestycja zwiększy jego konkurencyjność, ponieważ ułatwi dostęp i obsługę taboru samochodowego. W czwartek oddano do użytku 9 kilometrów dróg w porcie.
Pierwsze trzy miesiące 2014 roku przyniosły wzrost poziomu przeładunków o jedną czwartą w porównaniu z analogicznym okresem roku ubiegłego. W ubiegłym miesiącu tendencja ta utrzymała się – w porównaniu z kwietniem 2013 przeładowano o 26% więcej kontenerów.
Ponad 700 tysięcy TEU rocznie, taką przepustowość ma nowo otwarta czterotorowa bocznica kolejowa w terminalu kontenerowym DCT Gdańsk S.A. Projekt, wart ponad 10 milionów złotych, niemal w połowie został zrealizowany ze środków unijnych. Uroczystej inauguracji bocznicy dokonał komisarz europejski ds. programowania finansowego i budżetu w KE Janusz Lewandowski.
Budowa terminalu LNG w Świnoujściu oraz połączeń z Polski z systemem przesyłu gazu na Litwie, Słowacji i w Czech to strategiczne projekty wymienione w drugiej edycji Regionalnego Planu Inwestycyjnego na lata 2014-23 dla krajów regionu Morza Bałtyckiego
Dzięki nowelizacji specustawy terminalowej z 2009 r. w Polsce może powstać blisko 3,5 tys. km nowych gazociągów. Dziś zmianą prawa zajmie się Senat. W początkowym etapie gazoport będzie mógł przyjmować 5 mld metrów sześciennych gazu, czyli jedną trzecią polskiego zapotrzebowania. Pozwoli to na uniezależnienie się od Rosji i stworzy podwaliny proponowanej przez premiera Tuska europejskiej Unii Energetycznej.
Dwie kolumny o wysokości 40 metrów zainstalowano w zbiornikach - służyć będą do nalewania płynnego gazu. To jedna z najważniejszych operacji podczas budowy świnoujskiego terminalu LNG.
Liczną grupę uwag zgłoszonych na etapie konsultacji społecznych nad Dokumentem Implementacyjnym do „Strategii Rozwoju Transportu do 2020 roku (z perspektywą do 2030 roku)” stanowiły postulaty dotyczące rozwoju infrastruktury dedykowanej żegludze śródlądowej.
Trzech największych armatorów, którzy tworzą sojusz P3, obiecali urzędowi antymonopolowemu w USA, że będą osobno negocjować warunki obsługi ich statków przez terminale kontenerowe.
Oceaniczny serwis CRX połączył w sobotę (17.05) Gdańsk z portami w Meksyku, Belize, Panamie i Kostaryce.
Zapotrzebowanie na LPG dla sektora grzewczego pokryje Orlen
Terminal LNG w Świnoujściu rośnie w siłę: 300. dostawa LNG i 24 mln ton przyjętego surowca
Przetarg na projekt i budowę Drogi Czerwonej możliwy w 2026 r.
Alfa Laval pionierem zrównoważonego transportu morskiego
Flesz inwestycyjny – port Szczecin Basen Kaszubski
Końcowy etap budowy Morskiego Terminalu Przeładunkowego Grupy Orlen w Gdańsku