Władze województwa zachodniopomorskiego deklarują, że w ślad za inwestycją związaną z pogłębieniem toru wodnego Szczecin-Świnoujście realizować będą, w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Zachodniopomorskiego, inwestycje związane z rozwojem otoczenia portów.
W terminalu kontenerowym DCT Gdańsk w I kwartale 2014 r. przeładowano 308 539 TEU. Jest to wynik o 7,1% lepszy niż w I kwartale 2013 r., kiedy to wskaźnik przeładunków wyniósł 288 091 TEU.
PERN „Przyjaźń” podpisał wczoraj długoterminową umowę z włoskim koncernem Eni Trading & Shipping S.p.A. Umowa dotyczy przeładunku, magazynowania i transportu ropy naftowej na lata 2014-2016 i otwiera zupełnie nowe, możliwości tradingowe surowca w naszym kraju.
Zbliża się kolejny sezon turystyczny w gdyńskim porcie. Wraz z jego rozpoczęciem do Gdyni zawitają statki wycieczkowe z całego świata.
Nie powinniśmy rozpoczynać dużego procesu inwestycyjnego na drogach śródlądowych., zanim nie skończymy rozbudowy sieci drogowej i kolejowej – ocenia w rozmowie z portalem rynekinfrastruktury.pl Janusz Jarosiński, prezes Zarządu Morskiego Portu Gdynia.
Lawinowo rośnie udział kolei w obsłudze terminali kontenerowych. Znaczące wzrosty w tej materii odnotowały w ostatnich latach odnotowały wszystkie największe terminale kontenerowe w Polsce.
Armator uzyskał lepsze wyniki finansowe z działalności każdej z trzech spółek córek: Stena Line, Stena Drilling i Stena Bulk. We wszystkich segmentach spółka wykazała wzrost. Przychód firmy powiększył się z 4,14 miliarda USD w 2012 roku do 4,44 miliarda USD w 2013 roku. Z kolei zysk przed opodatkowaniem wzrósł z 258,9 milionów USD w 2012 roku do 319,8 milionów.
Przemieszczanie ładunków wielkogabarytowych na terenie portów morskich jest bardzo wąską specjalizacją, a stosowane w Polsce technologie nie odstają od światowego poziomu. Największych wyzwań z tego zakresu podejmuje się na naszym rynku trójmiejska firma ELPO.
W związku ze zbliżającym się terminem zakończenia V kadencji Zarządu Spółki, Rada Nadzorcza Zarządu Morskiego Portu Gdynia S.A., po zakończeniu postępowania kwalifikacyjnego, podjęła w dniu 28 kwietnia b.r. uchwały o powołaniu Zarządu VI kadencji w dotychczasowym składzie :
- Jednostka dwie godziny stała na kotwicy, po tym jak w południe silnik uległ awarii - mówi rzecznik prezydenta Świnoujścia Robert Karelus.
Terminal LNG w Świnoujściu rośnie w siłę: 300. dostawa LNG i 24 mln ton przyjętego surowca
Przetarg na projekt i budowę Drogi Czerwonej możliwy w 2026 r.
Alfa Laval pionierem zrównoważonego transportu morskiego
Flesz inwestycyjny – port Szczecin Basen Kaszubski
Końcowy etap budowy Morskiego Terminalu Przeładunkowego Grupy Orlen w Gdańsku
Ukraińcy ostrzegają: GPS na Morzu Czarnym zakłócany