Kontenerowce coraz bardziej ekologiczne

W ub. roku armatorzy zmniejszyli emisję CO2 przypadającą na 1 przewożony kontener 20. stopowy (TEU) na odległość 1 km średnio o 7,7 proc.

Port w Hamburgu rozładowuje problem zatłoczenia

Niemiecki operator terminalu Hamburger Hafen und Logistik (HHLA) zaprezentował nowe nabrzeża, zdolne do obsługi największych kontenerowców w jego Terminalu Kontenerowym Burchardkai (CTB) w porcie Hamburg.

Nowe nabrzeże gotowe. Rozpoczęły się przeładunki

Do nowego, pilnie strzeżonego nabrzeża firmy Cronimet przy Kanale Przemysłowym w Szczecinie zawinął pierwszy statek. Masowiec zabierze na swój pokład złom metali kolorowych. Ładunek trafi do huty w Finlandii.

Koniec podatku Adamowicza?

Sędziowie Naczelnego Sądu Administracyjnego, w 7-osobowym składzie, na posiedzeniu 7 lipca br., uznali, że zgodnie z art. 7 ust. 1 pkt 2 ustawy o podatkach i opłatach lokalnych budowle infrastruktury, zapewniającej dostęp do portów i przystani morskich oraz zajęte pod nie grunty zwolnione są z podatku od nieruchomości.

Buttimer Polska rozbudowuje infrastrukturę w Morskim Terminalu Masowym Gdynia

Na nabrzeżu Szwedzkim w Morskim Terminalu Masowym Gdynia trwa rozbudowa infrastruktury do obsługi ładunków masowych. Inwestycję realizuje firma Buttimer Polska.

Polskie firmy zainteresowane gazem LNG z litewskiego terminala

Litwa chce wybudować przy terminalu LNG w Kłajpedzie stację, która umożliwi przeładunek gazu skroplonego na cysterny samochodowe. Gazem z Kłajpedy zainteresowane są firmy z Polski i państw bałtyckich - poinformował PAP Mindaugas Aleka ze spółki Klaipedos Nafta.

TT-Line zwiększa liczbę kursów z Polski

Niemiecki armator poinformował oficjalnie o zmianach w rozkładzie, które wejdą w życie 1 września 2014 r. Szczególnie interesująco zapowiadają się modyfikacje dotyczące rejsów z Polski. Operator zapowiedział zwiększenie ich częstotliwości na trasie Świnoujście–Trelleborg.

Nowy harmonogram zawinięć Unifeedera do/z Szczecina

6 sierpnia 2014 statek m / v Flottbek wyruszył w swój pierwszy bezpośredni rejs Ryga – Gdynia - Szczecin zgodnie z nowym harmonogramem zawinięć armatora Unifeeder. Statek mierzący 169 metrów długości i o nominalnej pojemności 1638 TEU należy do grupy największych statków duńskiego armatora operujących na Morzu Bałtyckim.

PEKAES utrzymuje tempo – znaczący wzrost wyników finansowych oraz rentowności Grupy

Grupa Kapitałowa PEKAES z powodzeniem realizuje przyjętą strategię rozwoju. Poprawa efektywności we wszystkich obszarach działalności biznesowej oraz zwiększenie rentowności oferowanych produktów poskutkowały bardzo dobrymi wynikami finansowymi za I półrocze 2014 roku. Wypracowany zysk netto w kwocie 7,83 mln zł był o 241 proc. lepszy od uzyskanego w analogicznym okresie roku ubiegłego. Jeszcze większy wzrost zanotował wynik EBITDA – o 302 proc. do wartości 17,68 mln zł. Przychody ze sprzedaży wyniosły 358,45 mln zł, gdzie

Specjalna Strefa Ekonomiczna z dostępem do morza

Pod takim tytułem przedstawiona została oferta Portów Szczecin-Świnoujście podczas Międzynarodowego Spotkania Gospodarczego, jakie zorganizowane zostało w dniu 21 sierpnia 2014 r. w Kamieniu Pomorskim.