DB Schenker Rail Polska: W Polsce brakuje długofalowej strategii inwestycji kolejowych. Wysokie stawki dostępu i słabo skoordynowany proces remontowy infrastruktury szkodzą branży

W Polsce brakuje całościowego planu rozwoju kolei – ocenia Marek Staszek, prezes DB Schenker Rail Polska. Brak długofalowego planowania utrudnia wykorzystanie środków na poprawę infrastruktury, w którą Polska inwestuje wciąż mniej niż kraje zachodniej Europy. To właśnie słaby stan techniczny linii kolejowych i równocześnie wysokie stawki dostępu są największym problemem branży.

Stena Line rozszerza połączenia z Łotwy

Po tym jak Stena Line przejęła trasę Nynäshamn (Szwecja) - Ventspils (Litwa) od Scandlines kilka lat temu, wzrósł popyt na przewozy na tym połączeniu. W związku z powyższym operator promowy dodaje nowe statki na tej trasie i zwiększa częstotliwość kursowania jednostek.

Wschód zainteresowany współpracą transportową z Barter SA

Firmy z Białorusi, Litwy, Łotwy i Kazachstanu chcą transportować towary za pośrednictwem terminalu przeładunkowego Barter SA. Możliwości rozbudowanej bazy w Sokółce białostocka spółka prezentowała na targach logistycznych Białoruski Tydzień Transportowy.

Pierwsze ogólnopolskie badanie szczytów przewozowych

Problem comiesięcznych szczytów przewozowych w transporcie drogowym towarów dotyka niemal każdą firmę produkcyjną, zwiększając jej koszty logistyczne średnio o 5-15% rocznie. Pomimo, że 50% firm z pozytywnymi efektami podjęło działania ograniczające szczyty, to średnia skala szczytów w firmach generujących duże wolumeny przewożonych towarów nadal wynosi 202% – wynika z badania przeprowadzonego w ramach projektu Szczyty kosztują.

Rozbudowa terminala LNG w Świnoujściu konieczna?

W przyszłym roku rozpoczną się dostawy gazu do polski droga morską. Zdaniem Tadeusza Tańskiego, kierownika Biura Strategii i Analiz Polskiego LNG widać, że rozbudowa terminala gazowego w Świnoujściu wydaje się nieunikniona.

Bałtycki Terminal Kontenerowy bije rekordy przeładunków

Pierwsze trzy kwartały bieżącego roku przyniosły znakomite wyniki w Bałtyckim Terminalu Kontenerowym. Przeładunki wyniosły 357 080 TEU, co oznacza prawie 23% więcej niż w analogicznym okresie roku ubiegłego. Rekordowym miesiącem okazał się sierpień, kiedy to przeładowano 43 821 TEU – o 33,3% więcej niż rok wcześniej.

Promy do Estonii: Port w Tallinie wygrywa przetarg na obsługę Saremy i Hiiumy

Wczoraj ogłoszono wyniki przetargu na obsługę ruchu między Estonią a wyspami Saarema i Hiiumaa.

Tallink wyniki za wrzesień i III kwartał 2014 - przewozy pasażerów spadają, cargo rośnie

Operator promowy Tallink Grupp opublikował wyniki, w których informuje, że przewiózł 593 064 pasażerów we wrześniu, co stanowi 10,8 % mniej niż w tym samym miesiącu roku poprzedniego. W tym samym okresie przewóz cargo wzrósł o 1,4% do poziomu 27 885 jednostek.

SKO ws. zmiany stawki 0,3% dla Szczecina i Świnoujścia

W dniu 7 października br. na wniosek ZMPSiŚ S.A. odbyło się posiedzenie Samorządowego Kolegium Odwoławczego w Szczecinie dotyczące obniżenia stawki procentowej opłaty rocznej z tytułu użytkowania wieczystego nieruchomości portowych z 3 na 0,3%.

„Przebudowa nabrzeży w Porcie Gdynia – Etap I Nabrzeże Rumuńskie – faza I”

10 października 2014r. w siedzibie Zarządu Morskiego Portu Gdynia S.A. przedstawiciele Zarządu Portu oraz firmy Strabag Sp. z o.o. podpisali umowę na realizację robót budowlanych w ramach projektu „Przebudowa nabrzeży w Porcie Gdynia - Etap I Nabrzeże Rumuńskie, faza I”. Oferta firmy Strabag Sp. z o.o. została uznana za najkorzystniejszą w przetargu nieograniczonym i opiewa na łączną kwotę netto blisko 45 mln zł. Termin ukończenia przebudowy określony został w umowie na 13 miesięcy od dnia jej podpisania.