Jednym z podstawowych i najczęściej spotykanych rodzajów usług pomocniczych w żegludze są usługi świadczone przez agenta morskiego. Agent morski zawodowo trudni się pośrednictwem występując w roli przedstawiciela armatora na ściśle określonym terytorium. Jego działalność nierozerwalnie związana jest więc z żeglugą morską i co do zasady ma na celu szeroko rozumianą efektywną obsługę statków przy uwzględnieniu stosowanych w danym porcie praktyk oraz z użyciem specjalistycznej wiedzy
Polskie LNG SA, inwestor terminalu LNG w Świnoujściu oraz Polskie Górnictwo Naftowe i Gazownictwo SA, lider rynku gazu w Polsce, podpisały 21 października br. List Intencyjny, w którym deklarują podjęcie wspólnych działań w zakresie rozbudowy i rozwoju dodatkowych usług terminalu LNG w Świnoujściu.
Polskie porty morskie w nowej perspektywie finansowej w Unii Europejskiej 2020 było hasłem przewodnim VIII konferencji naukowej Porty Morskie 2014, która odbyła się 16 października br. w Szczecinie.
10 największych portów kontenerowych na Bałtyku w pierwszym półroczu 2014 roku zanotowało nieznaczny wzrost przeładunków kontenerów w porównaniu z analogicznym okresem roku ubiegłego.
W trudnej sytuacji ekonomicznej znajduje się większość polskich spółek żeglugowych; Polskie Linie Oceaniczne (PLO), POL-Euro Linie Żeglugowe, spółka Aranda i Polska Żegluga Bałtycka (PŻB). Polskie Ratownictwo Okrętowe (PRO) oraz Polska Żegluga Morska (PŻM) przynoszą zysk, jednak w ich przypadku także trudno mówić o stabilności.
Węglokoks SA w konsorcjum z PKP Cargo SA oraz spółka Mariner Capital Limited z siedzibą w St. Julianna na Malcie złożyły wiążące oferty w sprawie zakupu 100% akcji spółki Port Gdański Eksploatacja poinformował Zarząd Morskiego Portu Gdańsk SA.
Zamieszanie gazowe związane z Rosją spowodowało, że państwa nad Bałtykiem już budują, lub planują wybudować niemal dziesięć terminali LNG. Taki wysyp to reakcja na niską wiarygodność Rosji jako dostawcy gazu.
W Chinach znów powróciła publiczna dyskusja na temat granic pojemności statków transportowych, jakie mogą wpływać do ich portów.
W ciągu trzech pierwszych kwartałów br. w porcie w Gdańsku przeładowano blisko 23,6 mln ton towarów, tj. o 5,3 proc. więcej w porównaniu z takim samym okresem ub.roku.
Na zaproszenie Zarządu ZMPG SA,15 października 2014 roku, gdański port odwiedził Lech Wałęsa. Wizytę, której impulsem było 40-lecie pracy Portu Północnego, poświęcono głównie wymianie poglądów na temat obecnej sytuacji portu i jego perspektyw rozwojowych.
Kongres Polskie Porty 2030. Terminalom nie brakuje wyzwań
Nie powstanie trzeci pas na Obwodnicy Trójmiasta. Ministerstwo ma inną koncepcję
Aktywna Plaża z Portem Gdynia, czyli święto siatkówki plażowej za nami
190 tys. zł na zakup drona podwodnego dla Portu Gdańsk
ETA.fm Podcast - podsumowanie tygodnia CW29'24 - Jak stosowanie giełd transportowych, pomaga redukować emisję CO2
Zapotrzebowanie na LPG dla sektora grzewczego pokryje Orlen