W 2010 roku port kontenerowy Deepwater Container Terminal Gdańsk przeładował 451,7 tys. TEU - informuje zarząd.
Na przecięciu zachodniego szlaku rura została zagłębiona w morskim dnie. Niestety, na skrzyżowaniu ze szlakiem północnym Nored Steeam już tego nie zrobił.
Holenderska ambasada chce zaprezentować i sfinansować proekologiczne inwestycje w Świnoujściu.
W Elblągu budowane będą pełnomorskie kutry rybackie. Ich produkcją zajmuje się Przedsiębiorstwo Remontowo – Budowlane Pankowski i Spółka, która jest współudziałowcem docelowej spółki North Star. Zakład produkcyjny będzie się mieścił w hali przy ul. Dojazdowej, gdzie aktualnie przeprowadzane są prace remontowo – adaptacyjne
Przed kilkoma dniami zakończyły się rozmowy i doszło do podpisania umowy zakupu 100% udziałów w gdyńskiej spółce OLVIT TRADE Sp. z o.o. z siedzibą przy ul. Indyjskiej 7.
Rosnąca dysproporcja pomiędzy liczbą spedytorów a dostępnością przewoźników jest najpoważniejszym zagrożeniem roku 2011 – uważa Wojciech Niemotko, dyrektor zarządzający M&M Polska Sp. z o.o. Jego zdaniem rok 2010 był dla gospodarki europejskiej czasem rekonwalescencji po burzliwym kryzysie. Poszczególne sektory rynku, w tym również branża TSL dążyły przede wszystkim do osiągnięcia stabilizacji biznesowej. - Rok 2011 zapowiada się pod tym względem znacznie lepiej - twierdzi Niemotko.
Rockowo i bombowo było we wtorek podczas jubileuszowej uroczystości z okazji 60-lecia Polskiej Żeglugi Morskiej (handlowa nazwa - Polsteam). W sali Concerto hotelu Radisson Blu wystąpił... Ray Wilson, były wokalista brytyjskiej grupy rockowej Genesis.
Praca w kompanii żeglugowej od lat oznaczała kontakt ze światem. Nie dotyczyło to tylko marynarzy, ale także osób zatrudnionych na lądzie. I choć dziś nie jest już to taka atrakcja, to jednak w czasach, kiedy Polska była krajem za żelazną kurtyną, także ląd miał wielkie znaczenie.
Uczestnikom wczorajszej akademii z okazji 60-lecia Polskiej Żeglugi Morskiej nieco zepsuły nastrój wieści z sejmu. Na posiedzeniu podkomisji Skarbu Państwa przepadła poprawka do projektu ustawy o komercjalizacji przedsiębiorstw państwowych, mająca wyłączyć z tego procesu szczecińskiego armatora.
Ro-pax "Lisco Gloria" armatora DFDS, na którym w październiku wybuchł pożar w drodze z Kilonii do Klaipedy, został uznany przez ekspertów za całkowicie zniszczony
Grecka żegluga i porty na ekologicznym kursie. Żegluga będzie płacić około 420 milionów euro rocznie
Pekao: przy utrzymaniu wysokich cen transportu morskiego inflacja bazowa będzie wyższa o 0,3 pkt. proc.
PERN przyśpiesza w obsłudze cystern kolejowych
Nadal trwa akcja gaśnicza magazynu w Nowym Porcie
Statek zgubił 44 kontenery. Afrykańskie sztormy dają się we znaki
Nowe trasy COSCO Shipping wpływają na wzrost wolumenu i przepustowości