Przedstawiciele spółki Polskie LNG spotkają się dziś w Świnoujściu z zachodniopomorskimi przedsiębiorcami.
Zerowa stawka VAT na usługi portowe nadal obowiązuje - poinformowała poseł Renata Zaremba (PO). Na posiedzeniu sejmowej komisji finansów – 22 bm. – mają być wyjaśnione zapisy jej stosowania. Portowcy oczekują, że interpretacja resortu finansów spełni ich postulaty.
Kołobrzeg. Po starej fabryce lodu, która przez kilka dziesięcioleci działała w kołobrzeskim porcie rybackim pozostał już tylko szkielet. Od ubiegłego roku Kołobrzeska Grupa Producentów Ryb buduje nową wytwórnię lodu, wzbogaconą między innymi o potężne chłodnie. Cała inwestycja pochłonie 58 mln zł, z czego znaczną większość wykłada Unia Europejska.
Rohlig Suus Logistics, jako jeden z dwóch operatorów na rynku polskim, uruchomił nowe połączenie kolejowe, które umożliwia przewóz towarów w kontenerach między Gliwicami a portami morskimi w Gdyni i Gdańsku.
Prawidłowa ocena wszystkich możliwych zagrożeń, a potem przestrzeganie procedur w trakcie jego eksploatacji, zminimalizują zagrożenia związane z terminalem LNG.
Prognozy na ten rok mówią, że po okresie niskich cen wynajmu powierzchni magazynowych będą one powoli rosły. Związane jest to z coraz mniejszą ich podażą i poprawą sytuacji gospodarczej.
Relacje państwo-gospodarka to obszar wrażliwy - wymagający trudnych decyzji. Kwestie własności i władzy, prawo i regulacje pozostają sferą pretensji, ambicji, niedokończonych procesów, połowicznych reform, sporów o doktrynę i praktykę.
Koszt to 58 milionów złotych. Inwestycję prowadzi Kołobrzeska Grupa Producentów Ryb, a większość kosztów pokryje Unia Europejska.
23 procent VAT - 23 dni wycia portowych syren i podpisywania listu-petycji do premiera Donalda Tuska - tak związkowcy działający w szczecińskim porcie chcą walczyć przeciwko Ministerstwu Finansów.
- Dyrektywa odnośnie usług portowych mówi wyraźnie o zerowej stawce , a ministerstwo żąda 23 procent - mówi Jan Stasiak, prezes Rady Interesantów Portu Szczecin i pyta: - Jesteśmy więc w Unii czy tylko to nam się wmawia? Jeśli zapłacimy VAT, nasze spółki eksploatacyjne upadną.
Trwają prace rozbiórkowe hali magazynowej w Porcie Gdańsk
Grecka żegluga i porty na ekologicznym kursie. Żegluga będzie płacić około 420 milionów euro rocznie
Pekao: przy utrzymaniu wysokich cen transportu morskiego inflacja bazowa będzie wyższa o 0,3 pkt. proc.
PERN przyśpiesza w obsłudze cystern kolejowych
Nadal trwa akcja gaśnicza magazynu w Nowym Porcie
Statek zgubił 44 kontenery. Afrykańskie sztormy dają się we znaki