Na spotkaniu ludzi odpowiedzialnych za budowę gazoportu z lokalnymi przedsiębiorcami w Świnoujściu chodziło o nawiązanie współpracy i wymianę wizytówek. Zdaniem obserwatorów, niektórzy być może zarobią na tej inwestycji, ale w zachwyt nad możliwościami współdziałania nie ma co popadać.
Od tygodnia trwa wojna portowców z nieprawidłową interpretacją ustawy podatkowej. Nie ma petard, palących się opon, gwizdów oraz oddziałów prewencji przy bramach portów - stwierdzają przedstawiciele akcji Popieram Polskie Porty z Pomorza Zachodniego.
Publiczne wysłuchanie w sprawie Gazociągu Północnego i dyskusja w sejmiku województwa o przyszłości gospodarki morskiej to najważniejsze wydarzenia nadchodzącego tygodnia.
Internetową akcję zbierania podpisów pod petycją do premiera Donalda Tuska w sprawie obrony polskich portów zorganizowali portowcy ze Szczecina, Świnoujścia, Gdyni i Gdańska.
Trwają prace przy budowie falochronu osłonowego dla portu zewnętrznego w Świnoujściu. Pale wbijane są już w odległości ponad kilometra od brzegu. Wykonawca przygotowuje się też do rozpoczęcia budowy części lądowej obiektu.
Polski system transportowy za sprawą bardzo dogodnego położenia geograficznego, nizinnego ukształtowania terenu, dostępu do Morza Bałtyckiego oraz rozwiniętej sieci hydrograficznej w ostatnich dziesięcioleciach rozwijał się bardzo dynamicznie.
Już wkrótce pojawią tam maszty z energooszczędnymi lampami zasilane specjalnymi turbinami wiatrowymi.
Usługi transportowe, budowlane, spawalnicze, cateringowe, ochroniarskie, a nawet saperskie i archeologiczne - to wszystko będzie potrzebne podczas budowy terminalu LNG w Świnoujściu i inwestycji jej towarzyszących.
O tym, jak trudno jest w Polsce zrealizować jakikolwiek projekt żeglugowy, wie chyba każdy, kto interesuje się żeglugą. Politycy nie widzą potrzeby rozwoju żeglugi śródlądowej, dziennikarze olewają ten temat, a społeczeństwo uważa żeglowne rzeki za przeżytek i fanaberię (nie mówiąc już o pseudoekologach i innych grupach protestu). A jak pod tym względem jest u naszych południowych sąsiadów?
Po proteście przeciwko stawce VAT jest szansa na jej zmniejszenie do zera.
Trwają prace rozbiórkowe hali magazynowej w Porcie Gdańsk
Grecka żegluga i porty na ekologicznym kursie. Żegluga będzie płacić około 420 milionów euro rocznie
Pekao: przy utrzymaniu wysokich cen transportu morskiego inflacja bazowa będzie wyższa o 0,3 pkt. proc.
PERN przyśpiesza w obsłudze cystern kolejowych
Nadal trwa akcja gaśnicza magazynu w Nowym Porcie
Statek zgubił 44 kontenery. Afrykańskie sztormy dają się we znaki