Tusk nie przyjedzie

23 marca to prawdopodobna data wkopania kamienia węgielnego pod budowę trminala LNG w Świnoujściu.

Senatorowie o zerowej stawce VAT w spółkach portowych

Senat zajmie się dziś poprawką dotyczącą utrzymania zerowej stawki VAT w spółkach portowych.

Farwater portowej wyobraźni- Rekordowe wyniki Zarządu Morskiego Portu Gdańsk SA

Statystyczny sukces gdańskiego portu z 1978 roku: przeładunek 27,7 miliona ton - głównie tranzytowej ropy naftowej z ówczesnego ZSRR i polskiego węgla - stał się na długo progiem nie do pokonania. Kryzys ustrojowy 1980 roku ograniczył naszą wymianę handlową, a gdański port utrzymywał swoją pozycję jedynie dzięki wieloletnim kontraktom surowców energetycznych. Na powtórzenie rekordowych obrotów port musiał pracować ponad 30 lat. Dopiero bowiem w ubiegłym - 2010 roku, przy niewielkim eksporcie węgla, lecz znacznym tranzycie rosyjsk

Terminal LNG: sprawdzą rury

Gaz-System i Bureau Veritas Polska zawarty umowę o odbiorze rur do budowy gazociągów terminala skroplonego gazu w Świnoujściu.

Gazociąg zagraża całemu Bałtykowi

Z kpt. ż.w. Waldemarem Jaworowskim, prezesem Stowarzyszenia "Ruch dla Wybrzeża", rozmawia Krzysztof Losz

Spółka Polskie LNG S.A. otrzymała Certyfikat Środowiskowy ISO 14001

14 marca 2011 roku w Warszawie Zbigniew Rapciak, Prezes Zarządu spółki Polskie LNG, odebrał kolejny już certyfikat ISO przyznany spółce. Tym razem dotyczy on „Systemu zarządzania środowiskowego”, zgodnego z normą PN-EN ISO 14001:2005. Wdrożenie tego systemu potwierdza, że budowa terminalu LNG – kluczowej inwestycji dla bezpieczeństwa energetycznego kraju – jest realizowana w harmonii z otoczeniem oraz zgodnie z wszystkimi wymogami prawa w zakresie ochrony środowiska. Spółka Polskie LNG jest jedyną firmą w Europie Środkowej posiad

Jeszcze większe kontenerowce w Gdańsku!

Jak wynika z uaktualnionego "rozkładu jazdy" (service schedule) serwisu AE10 Maersk Line - duński armator, operator największej w świecie floty pojemnikowców, włącza do eksploatacji na tej linii, łączącej Daleki Wschód z Europą Północną i zawierającej cotygodniowe zawinięcia do Gdańska, pojemnikowce o ładowności ponad 13 oraz nawet ponad 15 tysięcy TEU! Dotychczas największe zawijające do portu polskiego kontenerowce charakteryzują się ładownością nieco ponad 8000 TEU. Olbrzymy obsługiwane będą w terminalu DCT Gdańsk.

W marcu wmurują kamień pod gazoport

Uroczystość zaplanowano na 23 marca. Nie wiadomo jednak, czy przyjedzie premier Donald Tusk.

Kolejna inwestycja w Porcie Gdynia.

Troską Zarządu Morskiego Portu Gdynia S.A., jako podmiotu zarządzającego terenami i infrastrukturą portową, jest nie tylko wysoka sprawność i efektywność funkcjonowania portu, ale także zapewnianie odpowiednich standardów bezpieczeństwa obsługi osób i ładunków oraz standardów ochrony środowiska.

Już ponad połowę ceny biletu za prom to opłata paliwowa!

Niestabilność na rynkach finansowych świata, powoduje dalsze negatywne konsekwencje. Drożeje ropa, a za nią wszystko co ma cokolwiek wspólnego z transportem oraz produkcją.