Sea-Invest ekspanduje

Z Jackiem Klimczakiem, prezesem zarządu firm: Port Północny Sp. z o.o. i Rudoport SA, rozmawia Maciej Borkowski.

Europejski Dzień Morza 2011- Gdańsk morską stolicą Europy

Przez kilka majowych dni Gdańsk będzie morską stolicą Europy. Miastu wraz z samorządem województwa pomorskiego oraz Ministerstwem Infrastruktury przypadł zaszczyt współorganizowania oficjalnych obchodów Europejskiego Dnia Morza.

Działki po Gryfie nieinteresujące

Licytacja działek należących do Portu Rybackiego Gryf w Szczecinie nie odbyła się, z powodu braku zainteresowania.

Wyróżnienie ZMPG-a S.A. w konkursie Pomorski Pracodawca Roku 2010

Nagrody Pomorski Pracodawca Roku zostały wręczone po raz pierwszy. Organizator konkursu Pracodawcy Pomorza jest organizacją zrzeszającą obecnie blisko 600 firm o różnym profilu działalności, formie własności i wielkości z terenu Pomorza. Pomorscy przedsiębiorcy wybrali najlepszych pracodawców naszego regionu. Głównym celem konkursu Pomorski Pracodawca Roku jest promocja przedsiębiorczości oraz dynamiczny rozwój gospodarczy województwa pomorskiego.

Niemcy i Rosjanie głusi na argumenty Polaków - zablokują Świnoujście

Dobiega końca układanie Gazociągu Północnego - Nord Stream - którym jak zapowiadają inwestorzy jeszcze w tym roku popłynie ropa z Rosji na zachód Europy.

Konsorcjum chciało więcej

Wykonawca nowego nabrzeża w Gryfinie już od ponad miesiąca powinien realizować tę inwestycję, a wartość wykonanych prac powinna wynosić około 1,5 mln złotych. Ale do dzisiaj na placu budowy nic się nie dzieje. Dlaczego? Konsorcjum firm Energopol Szczecin i Hydrobudowa Gdańsk zażądało dodatkowych pieniędzy za realizację zlecenia.

Wizyta Zarządu Portu Kopenhaga-Malmoe

W dniach 24-25 marca b.r. w Porcie Gdańsk gościli członkowie Zarządu Portu Kopenhaga-Malmoe Pan Johan Röstin oraz Pan Lennart Pettersson wraz z 9-osobowym ścisłym kierownictwem portu.

Potrzeba przemyślanej polityki wspierania rozwoju polskich portów morskich

Wraz z budową infrastruktury portowej równolegle realizowane powinny być inwestycje w nowoczesną infrastrukturę dojściową do portów od strony zaplecza gospodarczego oraz przedpola. W przypadku polskich portów morskich można zauważyć w tej kwestii asymetrię.

Potencjał polskiego rynku intermodalnego jest ogromny

Polska jest jednym z najbardziej interesujących krajów w Europie pod względem potencjału rynku. Wiemy, że jest możliwy dalszy rozwój transportu intermodalnego, ale cały czas musimy walczyć z różnego rodzaju barierami - mówi Walter Schulze-Freyberg, prezes POLZUG Intermodal.

Bałtycki Terminal Kontenerowy chce odzyskać czołowe miejsce na Bałtyku

W 2011 roku obroty Bałtyckiego Terminala Kontenerowego (BCT) wzrosną o ok. 30 proc. W 2010 roku uzyskał on 26 mln dol. przychody, przeładowując ponad 281 tys. TEU (standardowy wymiar 20 stopowego kontenera, służy do określania pojemności kontenerowej portów i statków).