Refleksja o gdańskim "złotym wieku" i czasach Hanzy wróciła do gdańskiego portu 8 marca - w trakcie wizyty Prezydenta Rządu Flandrii Krisa Peetersa. Belgijską delegację, z Ambasadorem Raoulem Delcorde, przedstawicielami flamandzkiego rządu i biznesu z właścicielem inwestującej w Gdańsku Grupy SEA-Invest Philippem Van de Vyvere gościł Zarząd Morskiego Portu Gdańsk SA.
Do portu gdańskiego płynie nowatorski samochodowiec o niezwykłej architekturze, który zdążył zdobyć rozgłos w Europie i na świecie nie tylko w morskiej prasie fachowej, lecz również w mediach motoryzacyjnych, ekologicznych i głównego nurtu. Przekazany do eksploatacji formalnie zaledwie w grudniu ubiegłego roku City of St. Petersburg, zdobył sławę z dwóch powodów: ze względu na wygląd i łączące się z nim zalety techniczno-eksploatacyjne oraz za sprawą ładunku, jaki przywiózł w swej pierwszej podróży z Dalekiego Wschodu do Europy.
Integracja i konkurencja w sektorze transportu Regionu Morza Bałtyckiego oraz Europy Centralnej i Wschodniej była tematem przewodnim wydarzenia Transport Week 2011, które od 1 do 3 marca miało miejsce w Polskiej Filharmonii Bałtyckiej, w Gdańsku. Najważniejsze polskie wydarzenie o tematyce przewozów morskich (Baltic RoRo and Ferry Conference, Baltic Container Conference oraz Railport Conference) zgromadziło około 300 przedstawicieli sektora transportu z 15 krajów.
Obecnie największym problemem firm spedycyjnych i transportowych są wyłudzenia towarów na fałszywe licencje drogowe oraz kradzieże na tzw. fałszywego przewoźnika. W związku z narastającym zjawiskiem kradzieży towarów w transporcie drogowym, Polska Izba Spedycji i Logistyki postanowiła zaangażować się w walkę z tym procederem i wesprzeć środowisko TSL w działaniach na rzecz wyeliminowania tego problemu z rynku transportowego.
Stena Line wyczarteruje od armatora Tallink dwie siostrzane jednostki Superfast Ferries VII i VIII. Promy wejdą do eksploatacji jesienią 2011 roku na połączenie Belfast-Stranraer, które docelowo zostanie przekształcone w trasę Belfast-Cairnryan.
Ustawa wymaga akceptacji Senatu, ale już w tej chwili bazując na projekcie senackiej uchwały można wnioskować, iż omawiane przepisy wejdą w życie w zaproponowanym brzmieniu i w założonym terminie tj. 1 kwietnia br.
W 2010 roku nastąpił znaczny wzrost przeładunków w porównaniu z 2009 rokiem co jest odzwierciedleniem poprawy funkcjonowania Zakładów Chemicznych „POLICE” SA. Przeładunki portu w 2010 roku wyniosły prawie 2 mln. ton.
W poniedziałek akcjonariusze Zakładów Azotowych Puławy bez głosu sprzeciwu podjęli uchwałę zatwierdzającą przejęcie od Grupy Ciech Gdańskich Zakładów Nawozów Fosforowych "Fosfory".
1 marca miało miejsce pierwsze przepłynięcie nowego promu Stena Line – Stena Transporter na trasie Hoek van Holland-Killingholme. Dzięki ogromnej powierzchni 4.057 metrów ładunkowych (blisko 290 naczep lub 240 zestawów drogowych) oraz wygodnym kabinom dla 300 kierowców ciężarówek – nowa jednostka znacznie zwiększy możliwości przewozowe na tej bardzo popularnej trasie frachtowej z Holandii do Wielkiej Brytanii.
Chodzi o rządowy plan komercjalizacji, który ma objąć największe polskie firmy, w tym Polską Żeglugę Morską.
ATC Cargo z certyfikatami do obsługi m.in. uzbrojenia i amunicji
Grecka żegluga i porty na ekologicznym kursie. Żegluga będzie płacić około 420 milionów euro rocznie
Pekao: przy utrzymaniu wysokich cen transportu morskiego inflacja bazowa będzie wyższa o 0,3 pkt. proc.
PERN przyśpiesza w obsłudze cystern kolejowych
Nadal trwa akcja gaśnicza magazynu w Nowym Porcie
Statek zgubił 44 kontenery. Afrykańskie sztormy dają się we znaki