Pod koniec września br. w Pradze obradowała Komisja ds. Transportu przy Unii Izb Łaby/Odry. Podczas spotkania omówiony został plan roboczy działań komisji. Zgodnie z nim, 22 listopada br. odbędzie się kolejne posiedzenie komisji. Na miejsce spotkania wybrana została szczecińska siedziba Północnej Izby Gospodarczej. Dodać należy w tym miejscu, że podczas wrześniowego spotkania w Pradze, Dariusz Więcaszek, prezes szczecińskiej Izby został przyjęty do grona Prezydium tej międzynarodowej organizacji.
Miasto rekonstruuje swoje nabrzeże. Kilka dni temu podpisano umowę z wykonawcą robót budowlanych na drugi etap budowy nabrzeża dla obsługi jednostek pasażerskich oraz turystyki żeglarskiej na prawym brzegu Odry Wschodniej.
W kołobrzeskim porcie rybackim rozpoczęto remont nabrzeża skarpowego. Rozebrane zostaną istniejąca nawierzchnia oraz odbojnice.
17 listopada br. - postój przy nabrzeżu gdańskiego DCT jednego z największych kontenerowców świata Ebba Maersk (15 500 TEU), stał się okazją do prezentacji wobec zgromadzonego na statku gremium prasowego, nowej, wychodzącej naprzeciw oczekiwaniom kontrahentów polityki przewozowej Firmy Maersk w jej skali globalnej - czyli w przewozie kontenerów między portami Azji, a portami europejskimi. Nowe spojrzenie Firma nazwała "konceptem absolutnej niezawodności".
Długo zapowiadany w światowej branży morskiej super-kontrakt stał się faktem. Duński gigant sektora kontenerowego – Maersk Line podpisał umowę z południowokoreańską stocznią Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering na budowę serii dziesięciu największych w historii kontenerowców, o pojemności 18 tys. teu każdy. Wartość kontraktu opiewa na 1,9 mld dolarów, przy cenie 190 mln dolarów za każdy statek.
17 listopada 2011 na statku Maersk Ebba w DCT Gdańsk odbyła się konferencja prasowa z Thomasem Bagge, prezesem Maersk Polska.
Nie będzie fuzji spółek morskich w naszym regionie - dowiedziało się Radio Szczecin.
Nowy zakład Hydro- Naval to nowoczesny , wielkokubaturowy kompleks przemysłowy (o powierzchni zabudowy około 10,000 m2 i kubaturze około 70,000 m3 ) zlokalizowany w Słupskiej Specjalnej Strefie Ekonomicznej.
Zmieniły się kolory, jest inny hologram, doszedł kod paskowy. Wydawane są już nowe identyfikatory na prom w Świnoujściu.
Wszystko dzięki dofinansowaniu z Unii Europejskiej.
1,3 miliarda euro kar dla armatorów w 2025 r. po uruchomieniu programu FuelEU Maritime
Logistyczny przełom? CMA CGM wraz z Google wdraża technologie związane ze sztuczną inteligencją
2,1 mld zł dla Polski na projekty transportowe
ETA.fm Podcast - podsumowanie tygodnia CW28'24 - Zgoda na wsparcia dla terminala instalacyjnego offshore w Gdańsku
ATC Cargo z certyfikatami do obsługi m.in. uzbrojenia i amunicji
Grecka żegluga i porty na ekologicznym kursie. Żegluga będzie płacić około 420 milionów euro rocznie