Maersk wprowadza rewolucyjną usługę Daily Maersk

Możliwość codziennego wysyłania towarów z jednego z czterech portów w Azji z gwarancją terminowego dostarczenia do jednego z trzech europejskich punktów docelowych to największa zaleta innowacyjnej usługi Daily Maersk. Nowe rozwiązanie w znaczący sposób przyczyni się do podniesienia jakości całej sieci transportu morskiego Maersk Line, w tym również połączenia żeglugowego z Gdańskiem.

Terminal gazowy w terminie

Drugi już - 15-piętrowy zbiornik na skroplony gaz powstaje w Świnoujściu. Wszystko wskazuje na to, że oddanie terminalu gazowego - planowane za 2,5 roku - odbędzie się w terminie. W części morskiej terminalu - rozpoczęło się pogłębianie nowoutworzonego portu dla gazowców.

Szczecin będzie miał dwa nowe lodołamacze

Nowe lodołamacze będą kosztowały 42 mln zł. Pieniądze trafią do Rejonowego Zarządu Gospodarki Wodnej.

Bałtycka awantura na radzie energetyki o terminal LNG

Na spotkaniu ministrów energetyki Łotwa chciała zapewnienia, że terminal LNG wspierany środkami UE powstanie u niej, na to nie zgodziły się Litwa i Estonia. Łotwa zażądała więc wykreślenia z wniosków ze spotkania zapisu o synchronizacji przesyłu prądu.

Obiecujemy sobie wiele po polskim rynku

Z Jesperem Kristensenem, dyrektorem zarządzającym Unifeeder A/S, rozmawia Maciej Borkowski.

Bałtycka konsolidacja

Bałtycki rynek przewozów liniowych charakteryzuje się dużą dynamiką przemian.

Tylko jedna firma chce kruszyć lody

Firma Fairplay Polska ze Świnoujścia, dawny Port Hol złożyła ofertę na lodołamanie na torze wodnym Świnoujście - Szczecin.

Nasi naukowcy opracowali nowy, rewolucyjny system ułatwiający cumowanie

Zagraniczne porty są zainteresowane polskim elektronicznym systemem ułatwiającym statkom cumowanie do nabrzeży. System opracowali naukowcy z Akademii Morskiej w Szczecinie. Pomyślnie przeszedł już testy.

Finał przetargu na kruszenie lodów

Dziś ma zostać rozstrzygnięty przetarg na łamanie lodu na torze wodnym od Szczecina do Świnoujścia i na Zatoce Pomorskiej.

PIG lobbuje na rzecz Odrzańskiej Drogi Wodnej

Uwarunkowania naturalne rzeki Odry oraz stan istniejącej infrastruktury na Odrze były tematem spotkania Komisji ds. Transportu przy Unii Izby Łaby/Odry. Obrady miały miejsce w siedzibie Północnej Izby Gospodarczej 22, bm. W gronie międzynarodowych gości, którzy odwiedzili Szczecin znaleźli się reprezentanci Izb z Hamburga, Magdeburga, Drezna i Chemnitz. W obradach wziął udział również Prezydent Unii Izb Łaby/Odry, Czech Aster Jiří.