Mamy przyjemność poinformować, że C.Hartwig Gdynia S.A. został partnerem spedycyjnym ekspedycji Globall 2012. W ramach współpracy gdyński spedytor zajął się obsługą transportu 5 samochodów terenowych z Gdyni do Kapsztadu.
Opływając najbardziej wysunięty na północ kawałek Rosji kapitan Władimir V. Bozanow widział morsy, wieloryby i kilka gór lodowych. Za to ani razu, podczas holowania barki przez 2300 mil po Morzu Arktycznym, nie napotkał na trasie żadnych wielkich brył lodu, które mogłyby zablokować mu przejazd. Jak twierdzi, dziesięć lat temu odcinek wolny od lodu nawet w środku lata był w tym miejscu czymś niezwykłym.
Pierwszy przetarg zakończył się fiaskiem, teraz Urząd Morski planuje ogłosić drugi.
Pierwszy transport ropy z rosyjskiego terminala w Ust-łudze nastąpi w połowie grudnia a nie, jak do niedawna planowano, jeszcze pod koniec listopada. Powodem są opóźnienia w oddaniu do użytku infrastruktury terminala.
Inwestycje polskiej branży morskiej to jedne z niewielu jasnych punktów gospodarki w Europie. Potencjał geograficzny naszego regionu, dobrze rokujące perspektywy dla polskich portów, bezpośredni kontakt z klientem to główne cechy, który sprawiają, że Gdańsk jest i będzie częścią strategii Maersk Line.
GTK - prekursor obsługi kontenerów w gdańskim porcie - przekonuje swoich wiernych klientów, iż wciąż jest potrzebny i ma swoje miejsce w bałtyckiej żegludze kontenerowej.
Bez względu na to, czy Morski Port w Gdańsku odwiedzają dzieci, gimnazjaliści czy studenci - spotkanie musi pozostawiać ich w zadumie wobec faktu poznania firmy, która trwa już tysiąc lat...
Na wspólnej z Zarządem Morskiego Portu Gdańsk SA konferencji, zorganizowanej 17 listopada br. na pokładzie zacumowanego w DCT "Ebba Maersk", nowy szef regionu Europy Środkowo-Wschodniej Maersk Polska Sp. z o.o. Thomas Bagge zaprezentował kolejny zamysł powiększenia udziału swojej floty kontenerowej w obsłudze azjatycko-europejskiej wymiany towarowej.
Z inicjatywy belgijskiej agendy rządowej "Flanders Investment & Trade" i Gdańskiej Agencji Rozwoju Gospodarczego "Invest-GDA" Hotel "Gdańsk" gościł w dniach 14-17 listopada przedstawicieli ponad 30 firm sektora budowlanego z Belgii. Z misją gospodarczą przyjechali do Gdańska przedsiębiorcy dysponujący nowoczesną ofertą produkcyjną w chłonnej obecnie dziedzinie polskiego inwestowania lub poszukujący współpracy z pomorskimi firmami.
Dziś ma zapaść ostateczna decyzja czy Polska Żegluga Morska kupi Polską Żeglugę Bałtycką.
1,3 miliarda euro kar dla armatorów w 2025 r. po uruchomieniu programu FuelEU Maritime
Logistyczny przełom? CMA CGM wraz z Google wdraża technologie związane ze sztuczną inteligencją
2,1 mld zł dla Polski na projekty transportowe
ETA.fm Podcast - podsumowanie tygodnia CW28'24 - Zgoda na wsparcia dla terminala instalacyjnego offshore w Gdańsku
ATC Cargo z certyfikatami do obsługi m.in. uzbrojenia i amunicji
Grecka żegluga i porty na ekologicznym kursie. Żegluga będzie płacić około 420 milionów euro rocznie