Miałby on pływać z Gdańska do Szwecji, zmieniając statek Skandinavia. Jednostkę, która dotąd obsługiwała wschodnią część wybrzeża, Polska Żegluga Bałtycka przerzuciłaby do Świnoujścia.
Budowa konstrukcji zakończyła się w grudniu, trzeba jeszcze zamontować oznakowanie nawigacyjne. Trwa też pogłębianie akwenu gazoportu do 14,5 metra.
Temat usprawnienia żeglugi na Odrze wraca jak bumerang od wielu lat. Ostatnio za sprawą Krzysztofa Kiliana, prezesa PGE, który na Forum Zmieniamy Polski Przemysł zgłosił postulat koncentracji wysiłków państwa na tym celu. Ministerstwo Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej nie widzi jednak na razie szans na zwiększenie środków przeznaczanych na żeglugę śródlądową, a przy obecnym finansowaniu trudno liczyć na jakikolwiek przełom.
Wstępne badania wskazują, że rynek gazu byłby zainteresowany m.in. zwiększeniem mocy powstającego w Świnoujściu terminala LNG. Oficjalne wyniki badań zleconych przez inwestora terminala, spółkę Polskie LNG, mają być znane jeszcze w lutym.
Notowana na NewConnect Spółka działająca w sektorze logistyki oraz spedycji Uboat-Line S.A. przedstawiła dobre wyniki finansowe za IV kwartał oraz 2012 r. Zysk netto w ostatnim kwartale roku wyniósł 1,370 mln zł. Narastająco w czterech kwartałach 2012 r. Spółka zarobiła aż 2,347 mln zł wobec 131 tys. zł w 2011 r.
Urlopowy rejs przerodził się w koszmar. Ponad 4 tysiące osób wciąż koczuje na statku "Carnival Triumph", który po niedzielnej awarii silników, dryfuje u wybrzeży Meksyku. Warunki na statku stają się coraz bardziej dramatyczne - pisze dailymail.co.uk.
60 wizyt statków wycieczkowych zaplanowano w Gdyni w sezonie wiosenno - letnim. Pierwszy kolos, ponad 290-metrowa Costa Pacifica, zawita do gdyńskiego portu w długi weekend majowy.
Na całym świecie rocznie na rejsy wycieczkowe udaje się ponad 20 milionów osób, z czego Polacy to wciąż zaledwie od 6 do 12 tysięcy. Rynek jednak rozwija się dynamicznie. Jako wyjazdy motywacyjne w rejsy wycieczkowe swoich pracowników wysyłają zagraniczne firmy, ale coraz chętniej udają się w nie także klienci indywidualni.
Według prognoz ekonomistów najbliższe lata będą należały do branży przeładunków kontenerowych. Port Gdynia sukcesywnie realizuje plany rozbudowy infrastruktury. W czwartek, 14 lutego 2013r. w siedzibie Zarządu Morskiego Portu Gdynia przedstawiciele kierownictwa portu i zarządu spółki Przembud Gdańsk, podpisali umowę na budowę liczącego prawie 19 tys. m2 magazynu. Zgodnie z założeniami umowy, nowoczesny magazyn ma zostać oddany do użytku na początku marca 2014r.
W styczniu 2013 r. DB Port Szczecin wzbogaciło się o Nowy żuraw samojezdny terenowy Manotti ARM 850 z Włoch został dostarczony do naszej firmy.
Rosja wyeksportowała w tym roku z Mariupola 165 tys. ton ukraińskich ładunków
Wystartowała 4. edycja Aktywnej Plaży z Portem Gdynia
Gdynia uczci 161. rocznicę urodzin inż. Tadeusza Wendy
Arctic Express Nr 1: Chiny – Archangielsk – Moskwa morzem i koleją w 25 dni
Polsko-szwedzkie rozmowy dotyczące rozwoju połączeń promowych
Wojewoda pomorska: można otworzyć plaże po pożarze hali w Porcie Gdańsk