Aż banalną wydaje się dziś refleksja na temat korzyści, jakie słuchaczom polskich studiów kierunkowych dawały przez dekady tzw. praktyki zawodowe. Pod warunkiem - oczywiście - że były dobrze i mądrze przygotowane. Reforma nauczania zagubiła jednak z czasem istotę zamysłu. Choć... coraz częściej daje się znów słyszeć - np. w trakcie licznych w gdańskim porcie "wizyt studyjnych" słuchaczy uczelni i szkół średnich - że obustronne korzyści przywrócenia do programów nauczania tej formy konfrontacji teorii z życiem trudno przecenić.
Minister Skarbu Państwa informuje, iż w związku z opublikowanym w dniu 3 stycznia 2013 roku zaproszeniem do negocjacji w sprawie prywatyzacji bezpośredniej przedsiębiorstwa państwowego pod nazwą Polskie Ratownictwo Okrętowe w Gdyni w prywatyzacji, w wyznaczonym terminie, tj. do dnia 18 lutego 2013 r., wpłynęły cztery odpowiedzi, złożone przez następujące podmioty (w porządku alfabetycznym):
Zapraszamy do obejrzenia krótkiego filmu z operacji betonowania dachów obu zbiorników na skroplony gaz na terenie terminalu LNG w Świnoujściu.
W 2012 r. Grupa Goodman oddała do użytku w Polsce ponad 122 000 m2 powierzchni magazynowej, podczas gdy w 2011 r. było to przeszło 47 000 m2. Łącznie w całej Europie kontynentalnej Grupa przekazała klientom w ubiegłym roku ponad 820 000 m2 nowej powierzchni względem 500 000 m2 rok wcześniej. Obecnie Goodman dysponuje w Polsce działkami, na których może wybudować kolejne 875 000 m2 powierzchni logistycznej.
– Zarząd PKP PLK dostrzegł potencjał Portów Morskich Szczecin-Świnoujście i zaplanował w nowym okresie programowania realizację inwestycji, które istotnie wpłyną na poprawę ich dostępności transportowej. Gospodarcze możliwości portów zostaną znacznie poszerzone m.in. poprzez modernizację infrastruktury kolejowej, czy budowę przejścia nad ulicą Gdańską – powiedział marszałek zachodniopomorski Olgierd Geblewicz po spotkaniu z prezesem PKP PLK Remigiuszem Paszkiewiczem.
W minioną sobotę prom Karsibór II wrócił po modernizacji w Szczecińskiej Stoczni Remontowej Gryfia. Za 2 tygodnie planowane jest włączenie jednostki do eksploatacji. Aktualnie trwa szkolenie załogi i porządkowanie promu, w tej chwili nie ma pilnej potrzeby włączenia jednostki do eksploatacji.
Od 45 do 65 mld dolarów pochłonie zagospodarowanie złóż gazu w regionie North Slope. Elementem inwestycji będzie budowa największego na świecie terminala LNG.
Opóźnienia w budowie terminalu LNG w Świnoujściu sięgają 2-4 miesiące - powiedział prezes Polskiego LNG Rafał Wardziński. Przyczyną jest kryzys w branży budowlanej, który wywołał falę upadłości; dotknęła ona m.in. firmy zaangażowane w budowę ten inwestycji.
Holowniki przeprowadziły do portu uszkodzony wycieczkowiec Carnival Triumph. Pożar w maszynowni pozbawił statek prądu i spowodował awarię systemu wodno-kanalizacyjnego. Statek od poniedziałku dryfował, a 4200 pasażerów i załoga spędziło ostatnie dni rejsu w warunkach dalekich od luksusu.
Balticon SA – lider w Polsce oraz znaczący w regionie Bałtyku operator w obsłudze techniczno- logistycznej ruchu kontenerowego – osiągnął narastająco po dwunastu miesiącach 2012 roku przychody w wysokości 61,92 mln zł, co oznacza wzrost o 32% w stosunku do tego samego okresu w roku ubiegłym. EBITDA wzrosła o 55% r/r, do poziomu 4,28 mln złotych. Spółka w 2012 roku przeznaczyła na inwestycje 2,5 mln zł.
Rosja wyeksportowała w tym roku z Mariupola 165 tys. ton ukraińskich ładunków
Wystartowała 4. edycja Aktywnej Plaży z Portem Gdynia
Gdynia uczci 161. rocznicę urodzin inż. Tadeusza Wendy
Arctic Express Nr 1: Chiny – Archangielsk – Moskwa morzem i koleją w 25 dni
Polsko-szwedzkie rozmowy dotyczące rozwoju połączeń promowych
Wojewoda pomorska: można otworzyć plaże po pożarze hali w Porcie Gdańsk