Bałtycki Terminal Kontenerowy w Gdyni stawia na przewóz ładunków koleją

Bałtycki Terminal Kontenerowy (BCT) w Gdyni stawia na transport intermodalny, czyli kolejowy przewóz kontenerów, po wyładowaniu ich ze statków. Z punktu widzenia kosztów i bezpieczeństwa jest to rozwiązanie znacznie bardziej opłacalne niż transport drogowy. Warunkiem dalszego rozwoju tego typu przewozów jest modernizacja infrastruktury kolejowej.

Zapłacą firmie za wybór prezesa portu

Nawet 160 tysięcy złotych chce zapłacić rada nadzorcza Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście firmie, która wybierze nowego prezesa portu.

Stena Line z nowym systemem MES

Przewoźnik promowy Stena Line wyposażył statek Stena Spirit, pływający na trasie Gdynia-Karlskrona, w najnowocześniejszy i najbezpieczniejszy system ewakuacji.

Problemy finansowe przepraw w Świnoujściu

Żegludze Świnoujskiej zabraknie w tym roku 4 mln złotych - w środę o sprawie w Warszawie dyskutować będzie Komisja Wspólna Rządu i Samorządu, która zbiera i opiniuje problemy miast i gmin z całej Polski.

Polskie porty mają być bardzie konkurencyjne

Kontenery w polskich portach mają być odprawiane w ciągu 24 godzin - takie rozwiązania przyjął we wtorek rząd. Wydłużony ma zostać też termin rozliczenia podatku VAT dla firm portowych.

KDM SHIPPING notuje dobre wyniki przewozu towarów w marcu 2013

Grupa KDM Shipping, jeden z ukraińskich liderów branży żeglugi transportowej, koncentrujący się na niszowym segmencie transportu rzeczno-morskiego suchych towarów masowych w rejonie Morza Czarnego, Azowskiego i Śródziemnego, opublikował wyniki z działalności operacyjnej segmentu przewozu towarów za marzec 2013 roku oraz za cały I kwartał 2013 roku.

Kolejny szesnastotysięcznik we flocie kontenerowców CMA CGM

Kolejny z serii największych kontenerowców świata, należący do armatora CMA CGM, wchodzi do służby.

Terminal LNG od środka

Budowa terminalu gazu w Świnoujściu w ostatnich dwóch miesiącach przyśpieszyła - zapewnia Polskie LNG. Dlatego spółka zaprosiła dziennikarzy na teren budowy.

Tyłem do rzeki

W Europie nie ma kraju z dobrze rozwiniętą siecią rzeczną, który miałby tak mały udział transportu rzecznego w przewozach towarowych jak Polska. Odra to wciąż niewykorzystana szansa gospodarcza.

Armatorzy odetchnęli. Nie będzie podatku

Parlament Europejski odrzucił pomysł wprowadzenia kolejnego podatku w portach Unii. Chodzi o tzw. opłatę recyklingową dla statków. Grupa europosłów chciała, aby armatorzy płacili za każde zawinięcie do portu.