Japońscy stoczniowcy, producenci sprzętu morskiego i konstruktorzy chcą umocnić się jako liderzy technologii przemysłu okrętowego przyjaznego ochronie środowiska.
Rada Nadzorcza Polskiego LNG SA podjęła uchwałę o wyborze Antoniego Podolskiego na stanowisko wiceprezesa zarządu spółki.
Tegoroczny program zawinięć do Szczecina pełnomorskich wycieczkowców jest równie skromny jak w poprzednim sezonie. Spodziewane są tylko trzy takie cruisery. Ponad 70 razy przypłyną natomiast z turystami statki rzeczne. Jeden z nich, „Johannes Brahms”, rozpoczął sezon – gościł w Szczecinie już dwa razy.
Statki Polskiej Żeglugi Morskiej przewiozły w pierwszym kwartale tego roku o 900 tysięcy ton więcej ładunków niż w analogicznym okresie roku ubiegłego. Łącznie było to 5,2 mln ton, przy 4,3 mln ton odnotowanych w bardzo słabym I kw. 2013 roku. Jest to znaczący wzrost zatrudnienia statków PŻM.
System zasilania portowego działającego w trybie cold ironing, działa w porcie Ystad już od września 2012 roku.
Trwa właśnie pogłębianie toru podejściowego dla statków, które będą przypływać do portu w Świnoujściu, w tym także do terminalu LNG.
Już po raz wtóry, w należącym do Międzynarodowych Targów Gdańskich SA "Amber Expo", zasiadła Konferencja "FRACHT". Jak przed rokiem, gościem honorowym był Wicepremier i Minister Gospodarki Janusz Piechociński. Na uroczyste otwarcie Forum przybyli także m.in. Zbigniew Klepacki, podsekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury i Rozwoju oraz Paweł Adamowicz, Prezydent Miasta Gdańska i Ryszard Świlski, Wicemarszałek Pomorski. Konferencja skierowała jednak swój program głównie do praktyków i młodzieży przygotowującej się do z
Bez uproszczenia procedur kontrolnych i skrócenia czasu odpraw granicznych w polskich portach morskich konkurowanie z innymi portami europejskimi będzie coraz trudniejsze - twierdzą uczestnicy debaty FRACHT 2014.
– Celem strategicznym rządu jest stworzenie warunków do efektywnego rozwoju rynków przewozowych, w tym do rozwoju rynku przewozów intermodalnych – powiedział w środę w Gdańsku wiceminister infrastruktury Zbigniew Klepacki.
Szczeciński armator Unibaltic, specjalizujący się w przewozach ładunków chemicznych i ropopochodnych, powiększa swoją flotę. Nowy nabytek spółki, chemikaliowiec "Deniz-S", jest już w Szczecinie i w poniedziałek rozpocznie się jego przejmowanie. W barwach Unibaltiku będzie pływał pod nazwą „Azuryth".
Terminal LNG w Świnoujściu rośnie w siłę: 300. dostawa LNG i 24 mln ton przyjętego surowca
Przetarg na projekt i budowę Drogi Czerwonej możliwy w 2026 r.
Alfa Laval pionierem zrównoważonego transportu morskiego
Flesz inwestycyjny – port Szczecin Basen Kaszubski
Końcowy etap budowy Morskiego Terminalu Przeładunkowego Grupy Orlen w Gdańsku
Ukraińcy ostrzegają: GPS na Morzu Czarnym zakłócany