Ulga abolicyjna oraz możliwość złożenia wniosków o ograniczenie poboru zaliczek na podatek dochodowy od osób fizycznych przysługuje polskim marynarzom nie tylko w przypadku zatrudnienia u armatorów norweskich w kontekście przepisów obowiązujących od 01.01.2014 r. Marynarze posiadający rezydencję podatkową w Polsce, którzy pracują na statkach eksploatowanych w komunikacji międzynarodowej przez przedsiębiorstwa z faktycznymi zarządami w Malezji lub z faktycznymi zarządami w Brazylii także mają prawo skorzystać z prawa do ulg
Statek należący do organizacji ekologicznej Greenpeace zacumował w porcie w Amsterdamie. Do Holandii dotarł po siedmiodniowym rejsie z portu w rosyjskim Murmańsku, w którym przebywał od dziewięciu miesięcy. Teraz jednostka ma przejść generalny remont.
Druga połowa roku to czas na wstępne podsumowanie dotychczasowych kontaktów z Urzędami Skarbowymi w sprawach dotyczących wniosków o ograniczenie poboru zaliczek na podatek dochodowy od osób fizycznych od oficerów i marynarzy zatrudnionych na statkach zarejestrowanych w NIS.
Instytucje państwa nie wiedzą, czy skutecznie zapobiegają degradacji wybrzeża i zmniejszaniu się plaż Bałtyku. Według obecnie obowiązującego stanu prawnego organy administracji morskiej mają utrzymać linię brzegową z 2000 roku, choć od kontroli NIK sprzed pięciu lat wiadomo, że nie mają wiedzy jak ona przebiegała. Mimo zaleceń NIK oraz wniosków dyrektorów urzędów morskich minister do tej pory nie zakończył prac nad nowelizacją stosownej ustawy.
Trwają ostatnie prace przygotowawcze nad dokumentem zawierającym postanowienia dotyczące działań ochronnych na obszarze Zatoki Puckiej przewidzianych w ramach programu Natura 2000. Szczególną uwagę przedstawiciele Urzędu Morskiego przywiązują między innymi do ochrony ptaków wędrownych i gniazdujących, łąk podmorskich i trzęślinowych.
W rządowym Biuletynie Informacji Publicznej pojawiła się informacja o trwających w resorcie infrastruktury pracach nad projektem uchwały dotyczącej planowanej budowy drogi wodnej łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską. O sprawie pisze „Puls Biznesu”.
Robert Karelus, rzecznik Urzędu Miasta w Świnoujściu, podkreśla w rozmowie z portalem "RynekInfrastruktury.pl", że przy obecnych rozwiązaniach prawnych nie jest możliwe pobieranie obniżonego z 3 proc. do 0,3 proc. podatku od nieruchomości zlokalizowanych w portach. O obniżenie tego podatku od lat walczą środowiska związane z portami Pomorza Zachodniego.
W nowej perspektywie przedsiębiorcy pozostaną głównymi beneficjentami Funduszy Europejskich. Na wsparcie szeroko rozumianej przedsiębiorczości zostanie przeznaczone ok. 20 mld euro. O najważniejszych kwestiach związanych z unijną pomocą dla firm mówiła wicepremier Elżbieta Bieńkowska podczas spotkania z członkami Gdańskiego Klubu Biznesu. Odbyło się ono 30 lipca 2014 r.
W ostatnim tygodniu sierpnia rozstrzygnie się los projektu ustawy Prawa i Sprawiedliwości, który ma zrównać stawki podatku w portach. Od lat firmy w Szczecinie i Świnoujściu płacą 10 razy więcej niż spółki w Trójmieście.
Jest jeszcze szansa na to, by państwo dołożyło do ubezpieczeń dla marynarzy. Projekt ustawy można poprawić - tak uważa poseł Platformy Obywatelskiej, Arkadiusz Litwiński.
Spotkanie szefów MSZ Polski i Sri Lanki. Omawiano m.in. współpracę portów morskich
IMO chce być bardziej transparentna w kwestii dzielenia się informacjami na temat swojej działalności
Charakterystyka ogólna i zakres zastosowania (prawo angielskie). Reguły Hague-Visby
Rola kobiet w sportach, w tym wodnych, ma wzrosnąć. Ministerstwo Sportu i Turystyki szykuje ważne zmiany
Zmiany w wydawaniu dyplomów ukraińskim marynarzom. Zlikwidowano Inspektorat Szkolenia i Certyfikacji
Niemieckie prawo przewiduje wysokie kary za opóźnienia w przewozie