W Polskiej Filharmonii Bałtyckiej w Gdańsku zakończyła się czwarta edycja międzynarodowej Baltic Container Conference 2010. W wydarzeniu tym wzięło udział 130 przedstawicieli branży transportowej z całego regionu Morza Bałtyckiego. Podczas dwudniowej konferencji, poza wysłuchaniem prelekcji oraz udziału w dyskusjach, uczestnicy mieli okazję obejrzenia jak funkcjonuje jeden z trójmiejskich terminali kontenerowych, poznali plany rozwoju portu Gdańsk oraz etapy rozwoju infrastruktury. Miło nam poinformować , że portal GospodarkaMors
Około 130 przedstawicieli branży kontenerowej zgromadziło się w Polskiej Filharmonii Bałtyckiej w Gdańsku, na IV edycji międzynarodowej Baltic Container Conference 2010. Dyskusja krąży wokół powiązań i specyfikacji biznesu kontenerowego na świecie, ze szczególnym uwzględnieniem rejonu Morza Bałtyckiego.
Pomimo pesymistycznych prognoz, w 2009 r. najemcy zgłosili w Polsce popyt na 1 mln m kw. powierzchni magazynowo-produkcyjnych. Stanowiło to około 2/3 rynku najmu w czasie największego „boomu” tj. w 2008 r. – mówi Beata Hryniewska, dyrektor działu wynajmu powierzchni magazynowych w Jones Lang LaSalle.
Chiny podejmują intensywne działania, aby już w 2013 roku otworzyć szlak morski przez Morze Arktyczne, skracając w ten sposób statkom towarowym drogę do Europy i Ameryki Północnej - wynika z raportu opublikowanego w poniedziałek w Sztokholmie.
14-procentowy spadek przeładunków oraz wzrost zysku netto o 29 proc. odnotował Zarząd Morskiego Portu Gdynia S.A. (ZMPG) w 2009 r. w porównaniu z 2008. W najbliższych trzech latach zarząd planuje wydać na inwestycje ponad pół miliarda zł.
Importować każdy może.Niniejszy mini poradnik traktuje o tej właśnie kwestii. Wyjaśnia podstawowe zasady i terminy związane z transportem morskim z Chin i nie tylko. Mają one też zastosowanie ogólne, uwzględniają jednak specyfikę fabryki świata. Tekst przeznaczony jest raczej dla importerów początkujących. Czy to młodych biznesmenów analizujących koszty z alibaba.com vs allegro.pl, z których twynikają 200-500% profity, czy też stabilnych firm sięgających po raz pierwszy po dostawców zza mórz. Doświadczeni importerzy raczej nie z
Na początku marca w Berlinie zarządzający polskimi portami spotkają się z przedstawicielami konsorcjum Nord Stream budującego Gazociąg Północny - zapowiada "Nasz Dziennik".
W różnych okresach rozwoju gospodarczego i społecznego świata odmienne czynniki odgrywały ważną rolę jako podstawowa działalność człowieka, główne źródło utrzymania czy kreowania zysków. W ujęciu historycznym, sięgając do pradawnych czasów, jako najważniejsze działania można wymienić te, które były związane z polowaniem oraz zbieractwem. Udomowienie zwierząt i opanowanie umiejętności uprawy roślin na czoło wiodących działalności wysunęło rolnictwo (koczownicze, później osiadłe).
DCT Gdańsk laureatem nagrody dla najlepszego terminalu Europy Północnej w roku 2009
Rzucić wyzwanie Hamburgowi
17 statków na pokładzie półzanurzalnej jednostki. Nietypowy transport do Afryki
W Albanii powstaje nowy port morski
Kontenerowiec Maerska uderzył w żaglowiec szkoleniowy. Są ranni
Gazowiec Grażyna Gęsicka z kolejną dostawą LNG do Świnoujścia
Przedstawiciele ministerstwa infrastruktury z wizytą w trójmiejskich portach
Producenci kontenerów mają roboty po uszy. Portfele zamówień pełne