Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Szczecinie testuje nowoczesny elektroniczny system zarządzania akcją lodołamania.
DCT Gdańsk, przygotowując się do kolejnych faz rozwoju, zatrudniło dwa niekwestionowane autorytety z zakresu sprzedaży i marketingu oraz finansów, które dołączą do grona dyrektorów najszybciej rozwijającego się terminalu na Bałtyku.
Włoski armator Costa Crociere, do którego należał statek Concordia, wyraził w niedzielę ubolewanie z powodu katastrofy, do jakiej doszło u wybrzeży Toskanii. W wypadku wycieczkowca, który wpadł na podwodne skały, zginęło 5 osób, a kilkanaście zaginęło.
Na przewróconym włoskim statku wycieczkowym, leżącym u wybrzeży Toskanii ratownicy stwierdzili obecność trzeciej żywej osoby - podała w niedzielę agencja Ansa. W nocy z soboty na niedzielę znaleziono tam parę Koreańczyków, dla których rejs był podróżą poślubną.
Pierwszy statek, z ładunkiem 25 tys. ton śruty sojowej do nowego terminalu zbożowego firmy Bunge, zacumował przy nabrzeżu Portowców w dn. 8 stycznia 2012. Przypłynięcie m/s Ioannis K (190m długości, 50.400 DWT) należy traktować jako rozpoczęcie działalności terminalu.
W 2011 roku BCT Bałtycki Terminal Kontenerowy w Gdyni przeładował 361 856 TEU, co stanowi prawie trzydziestoprocentowy wzrost w stosunku do roku 2010. Znacznie zwiększył się również udział transportu intermodalnego. Kontenery przywiezione koleją stanowiły ok. 37 % wszystkich przeładunków, czyli ponad 20% więcej niż w 2010 r.
Miasto Gdańsk zamierza przejąć finansowanie promu kursującego pomiędzy Nowym Portem i Wisłoujściem.
Gdańsk lub Gdynia mają szansę dogonić wielu bałtyckich rywali. Ale nie bez kosztownych inwestycji i uproszczenia procedur - informuje "Puls Biznesu".
Praca przy budowie tramwaju wodnego wre. Brak zimy i śniegu pozwala na kontynuowanie robót budowlanych, hydrotechnicznych i zagospodarowania terenu w czterech lokalizacjach projektu pt.”Program ożywienia dróg wodnych w Gdańsku” tj. w Górkach Zachodnich, przy ulicach Tamka, Sienna Grobla II i Żabim Kruku. Koniec prac planowany jest na 30 marca 2012r.
Statki Polskiej Żeglugi Morskiej w ubiegłym (2011) roku odnotowały bardzo dobre wyniki, jeśli chodzi o kontrole standardów technicznych, bezpieczeństwa, wyszkolenia i warunków socjalnych załóg jednostek.
1,3 miliarda euro kar dla armatorów w 2025 r. po uruchomieniu programu FuelEU Maritime
Logistyczny przełom? CMA CGM wraz z Google wdraża technologie związane ze sztuczną inteligencją
2,1 mld zł dla Polski na projekty transportowe
ETA.fm Podcast - podsumowanie tygodnia CW28'24 - Zgoda na wsparcia dla terminala instalacyjnego offshore w Gdańsku
ATC Cargo z certyfikatami do obsługi m.in. uzbrojenia i amunicji
Grecka żegluga i porty na ekologicznym kursie. Żegluga będzie płacić około 420 milionów euro rocznie