Transport czeka fala fuzji i przejęć

Polską branże transportową czeka fala fuzji i przejęć. W ocenie specjalistów nasze firmy w najbliższych latach mogą wydawać na przejęcia nawet kilkaset milionów dolarów rocznie - czytamy w "Parkiecie".

„Niezły kanał”: ex-SeaFrance w tarapatach

Operator My Ferry Link, który 20 sierpnia uruchomił połączenie na trasie Calais-Dover, korzystający z ex-jednostki SeaFrance (wyczarterowanej od Eurotunnel), napotkał problemy finansowe.

DFDS Seaways: Nowy prom na Kanale La Manche

Linie promowe DFDS Seaways wzmacniają swoją pozycję na Kanale La Manche. Za kilka dni do floty przewoźnika dołączy nowy prom, który zwiększy możliwości przewozu pasażerów i towarów na trasie pomiędzy Dover a Dunkierką.

Balticon SA: Jak usprawnić transport intermodalny w Polsce?

W roku 2011 liczba przetransportowanych intermodalnie towarów wzrosła w Polsce o około 30% w porównaniu do roku 2010. Pokazuje to, że rodzima branża TSL widzi konieczność stosowania europejskich praktyk na gruncie krajowym. Rozwój transportu kombinowanego w kraju mógłby być jeszcze szybszy, niestety Polska jest jednym z nielicznych krajów UE, gdzie środki na remonty i rozbudowę infrastruktury kolejowej są w ogromnej większości pozyskiwane z opłat przewoźników za dostęp do torów, a nie z rządowych grantów. Co państwo może zrobić w

ROHLIG SUUS Logistics rozwija się na rynku wschodnim

ROHLIG SUUS Logistics otworzył biuro w Rosji. Oddział w Sankt Petersburgu osiągnął pełen rozruch i jest przygotowany do kompleksowej obsługi łańcuchów dostaw. Rosyjska spółka działa pod nazwą SUUS Logistics.

Po 125 latach port Hamburg zmienia formułę

Z początkiem grudnia br. na okres przejściowy, a od 1 stycznia 2013 r. na stałe port w Hamburgu zmienia formułę funkcjonowania - z wolnego portu na tzw. celny port morski.Jest to związane z wdrażanymi od 2005 roku w Unii Europejskiej zmianami we wspólnotowym kodeksie celnym, który m.in. kładzie nacisk na walkę z fałszowaniem produktów i znaków towarowych, ale także zmianami w dziedzinie technologii informatycznych, stosowanych w procedurze odpraw celnych.

Portowcy chcą apisu o torze wodnym Świnoujście-Szczecin

Władze portów Szczecin i Świnoujście chcą, by pogłębienie toru wodnego Świnoujście - Szczecin do 12,5 m uwzględnione zostało w tworzonym dokumencie Ministerstwa Infrastruktury "Strategia rozwoju gospodarki morskiej do 2020 r.”.

PŻB ponownie na sprzedaż

Ministerstwo Skarbu szuka nabywcy 91,64 proc. udziałów w spółce Polska Żegluga Bałtycka. Cena minimalna pakietu akcji wynosi 46,6 mln zł.

Gazprom Export i Gasunie będą współpracowały w sprawie LNG

Gazprom Export i Gasunie będą współpracowały w sprawie LNG technologii stosowania gazu LNG na małą skalę. Memorandum podpisali szef Gazprom Export, Aleksander Miedwiediew, oraz prezes Gasunie, Paul van Gilder.

Tajne dokumenty wyciekły do internetu

Polskie LNG - spółka budująca w Świnoujściu terminal gazu LNG - sprawdza kto wyniósł i opublikował w internecie firmowe dokumenty.