Nowy serwis CMA CGM ze wschodniego wybrzeża Ameryki Południowej do Afryki Zachodniej

Francuska linia CMA CGM i jej filia Delmas Africa uruchomiły nowy serwis ze wschodniego wybrzeża Ameryki Południowej do Afryki Zachodniej.

Triple E po raz trzeci w DCT Gdańsk

Mary Maersk, trzeci z kontenerowych gigantów, zbudowany dla duńskiego armatora, linii Maersk wpłynął w czwartek, 24 października do Gdańskiego Terminala Kontenerowego DCT.

Połączy gazowiec z nabrzeżem

Stojąca na szczecińskim nabrzeżu Drab konstrukcja pod koniec października ma przejść końcową kontrolę, a następnie popłynie na barce do Świnoujścia. Trafi do części morskiej budowanego tam terminalu LNG.

Wicepremier Piechociński: Polskie porty otwarte na dostawy z Korei

- Ponad 80 proc. światowej wymiany towarowej odbywa się drogą morską. To szansa dla naszych portów w Gdańsku i Świnoujściu, które mogą przyjąć kontenerowce z Europy i ze świata. Liczymy na wsparcie koreańskich partnerów, którym zaproponowaliśmy obsługę portową ich importu zaopatrzeniowego do Europy Środkowo-Wschodniej - powiedział wicepremier, minister gospodarki Janusz Piechociński na spotkaniu z ministrem gospodarki, handlu i przemysłu Republiki Korei Yoon Sang-jick. Rozmowy odbyły się 23 października 2013 r. w Seulu.

Czas wielkich zmian w infrastrukturze naftowej

Infrastruktura służąca do transportu, przeładunku i magazynowania ropy naftowej oraz paliw może w najbliższym czasie ulec rewolucyjnym zmianom. Może, ale nie musi...

Testy importowe w Porcie Północnym

Przebudowa Pirsu Rudowego w Porcie północnym dobiega końca. Inwestycja o wartości 40 milionów euro ma sprawić, że Gdański Port nie tylko powróci do lat świetności w dziedzinie przeładunku węgla, ale przede wszystkim umożliwi import tego surowca.

Port Hamburg nadal notuje wzrost przeładunków

W tym roku można spodziewać się w Europie Północnej minimalnego wzrostu przeładunków towarów, także w kontenerach, a w przyszłym ich wyraźniejszego zwiększenia o 3-4 proc.

Paliwa gazowe- tanio i ekologicznie czy drogo i niewydajnie?

Pierwsze silniki okrętowe, wykorzystujące paliwo gazowe powstały w 2001r. Plany wprowadzenia ograniczeń emisji dwutlenku węgla przyczyniły się do wznowienia dyskusji o masowym wykorzystaniu statków, wyposażonych w silniki zasilane gazem. Obecnie silniki napędowe tego typu wykorzystują zarówno niewielkie statki pomocnicze jak i siłownie okrętowe dużych jednostek pełnomorskich. Popularyzacja rozwiązania i idące za nią modyfikacje techniczne sprawiają, że w perspektywie kilku lat silniki gazowe mogą stać się istotną alternaty

EVERGREEN otworzy nowe połączenie kontenerowe (724 TEU) między Grecją i Libią.

Od 25 listopada Tajwański przewoźnik Evergreen Marine otworzy drugi serwis łączący Grecję z Libią. Jednostka o nazwie LUCA o pojemności 724 TEU operować będzie między portami w Pireusie i Trypolisie, uzupełniając istniejące już połączenie Pireus – Benghazi. Rejs będzie się odbywał co 14-dni.

Najbrzydszy statek świata… (?)

Statek sejsmiczny o nazwie Ramform Titan czasami nazywany jest "najbrzydszym statkiem świata" ze względu na swoją nietypową budowę. Charakterystyczną cechą jest bardzo szeroką, 70 metrowa rufę i stosunkowo krótki kadłub, co czyni go jednym z najdziwniejszych statków świata.