Ponad 50 pracowników zatrudnionych na budowie terminalu LNG w Świnoujściu protestuje. Rumuńscy robotnicy mówią, że dostają wynagrodzenie niepełne i z dużym opóźnieniem.
W tym tygodniu do 1,7 proc. spadł poziom nieaktywnych kontenerowców. Jest on najniższy od marca 2012 roku.
Maersk wraz z MSC, oraz CMA CGM, zawarł sojusz nazwany P3. Firmy zgodziły się na wspólne wystawienie 250 statków, które będą działać na trzech szlakach handlowych: z Azji do Europy, trans-pacyfiku oraz trans-atlantyku.
Przewoźnik promowy Brittany Ferries zdecydował się na zastosowanie napędu gazowego w swoich jednostkach, czego skutkiem będzie powstanie pierwszego promu napędzanego LNG, jednocześnie nie będącego gazowcem, który zawinie do brytyjskich, francuskich i hiszpańskich brzegów. Firma złożyła zamówienie francuskiej stoczni STX w Saint Nazaire, a zakończenie prac planowane jest na grudzień 2016 roku.
Energopol Szczecin zrealizuje przebudowę terminalu kolejowego w Porcie Gdynia. Zarząd portu szykuje się też do innej komplementarnej inwestycji kolejowej – przebudowy układu torowego poprawiającego dostęp do terminalu kontenerowego BCT Gdynia.
Chilijski armator kontenerowy CSAV (Compañía Sud Americana de Vapores) ogłosił, że spodziewa się zamknąć w czwartym kwartale umowę fuzji z niemieckim armatorem Hapag-Lloyd. Jest to kolejna znacząca fuzja wśród ogólnoświatowych przewoźników.
Rok temu, w dniu 4 czerwca stocznia STX Finland i operator promowy Fjord Line AS podpisały kontrakt na modernizację jednego z promów Fjord Line.
Rolls-Royce instaluje popularny system Promas Lite na czterech statkach Finnlines. Prace będą wykonane w okresie październik-grudzień tego roku.
Port Gdańsk - od pokoleń zapewniający utrzymanie tysiącom rodzin mieszkających na Pomorzu, wrósł w ich życie także swoją infrastrukturą techniczną. Cofając się w ciągu wieków z dawnego centrum Głównego Miasta coraz bardziej w kierunku głębokich wód Zatoki Gdańskiej, rozwijał swoją bazę urządzeń, składowisk i budynków, tworząc kolejne dzielnice Gdańska, w których obiekty portowe przeplatają się z miejskimi. Industrialna zabudowa, prosta i surowa, zdominowała przestrzeń społeczną.
Port opracował już założenia projektowe budowy nowego stanowiska terminalu promów morskich w Świnoujściu. Dzięki temu nasz port ma przyjmować nie tylko największe promy operujące na Bałtyku ale także tzw. wycieczkowce długości 270 metrów!
ETA.fm Podcast - podsumowanie tygodnia CW29'24 - Jak stosowanie giełd transportowych, pomaga redukować emisję CO2
Zapotrzebowanie na LPG dla sektora grzewczego pokryje Orlen
Terminal LNG w Świnoujściu rośnie w siłę: 300. dostawa LNG i 24 mln ton przyjętego surowca
Przetarg na projekt i budowę Drogi Czerwonej możliwy w 2026 r.
Alfa Laval pionierem zrównoważonego transportu morskiego
Flesz inwestycyjny – port Szczecin Basen Kaszubski