Do Szczecińskiej Stoczni Remontowej „Gryfia” trafiły na remont awaryjny dwa statki, do kolizji których doszło w pobliżu wyspy Rugia. „Statengracht” i „Katre” zderzyły się na początku lutego br. Ich naprawa właśnie się zakończyła.
W blisko trzy lata po wycieku ropy do Zatoki Meksykańskiej przed sądem w Nowym Orleanie rozpoczął się w poniedziałek proces o odszkodowanie, jakiego za tę największą w dziejach przemysłu naftowego USA katastrofę ekologiczną domagają się władze państwowe.
Minister Skarbu Państwa informuje, iż w dniu 22.02.2013 roku podjął decyzję o odstąpieniu od negocjacji i zamknięciu bez rozstrzygnięcia dotychczasowej procedury zbycia akcji Skarbu Państwa w Spółce H. Cegielski-Poznań SA z siedzibą w Poznaniu - podano w komunikacie.
„Bergensfjord” to kolejny prom samochodowo-pasażerski wodowany w Stoczni Gdańsk. Kolos pomieści 1500 osób oraz 600 samochodów osobowych. Wewnątrz znajdować się będzie 10 pokładów, 6 sal konferencyjnych, 9 punktów gastronomicznych, 2 sale gier, kasyno i sklep wolnocłowy.
Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej we Wrocławiu przekazał plac budowy przy zaporze zbiornika nyskiego wykonawcy konsorcjum Hydrobudowy Gdańsk. Całkowity koszt tego przedsięwzięcia wynosi prawie 217 mln zł (w tym środki unijne 85 %).
Ponad 250 tysięcy złotych zapłaciła Stocznia Remontowa Gryfia za niedotrzymanie terminu zakończenia remontu jednego ze świnoujskich promów.Remont promu Karsibór II miał zakończyć się pod koniec grudnia roku 2012 jednak remont jednostki został zakończony dopiero w styczniu 2013 roku.
Jotun Polska Sp. z o.o. już po raz kolejny została wybrana przez operatora Bernhard Schulte Shipmanagement (BSM) na dostawcę systemów antykorozyjnych. Na początku tego roku w Gdańskiej Stoczni Remontowej rozpoczął się remont statku Happy Eagle.
Stocznia rzeczna Centromost w Płocku buduje trzy zestawy robocze – każdy złożony ze statku i barki pchanej – dla Regionalnego Zarządu Gospodarki Wodnej w Szczecinie. Zakończenie prac i przekazanie jednostek przewidywane jest na koniec września br.
Uniwersytet Gdański podpisał umowę na budowę specjalistycznego statku naukowo – badawczego, który będzie służył do prowadzenia interdyscyplinarnych badań środowiska i przyrody Morza Bałtyckiego ze Stocznią Remontową NAUTA. Nowoczesny katamaran zbudowany zostanie przez konsorcjum: Stocznia Remontowa „NAUTA” S.A. oraz Stocznię CRIST S.A. Jednostka ma wypłynąć w morze w 2014 roku.
Departament Energii i Zmian Klimatu brytyjskiego rządu zatwierdził projekt eksploatacji złoża Mariner na Morzu Północnym, którego operatorem jest Statoil (65, 11 - procentowy udział). Pozostali partnerzy to J X Nippon Poszukiwanie i Wydobycie (28,89 proc.) i Alba Resources Limited (6 proc.).
Singapur liderem we wdrażaniu rozwiązań ekologicznych. Port otwarty na międzynarodowych innowatorów
Lloyd's Register i Core Power przeprowadzą badanie regulacyjne dotyczące kontenerowców z napędem jądrowym nowej generacji
Hanwha Ocean buduje gazowce dla BW LNG
Chrzest nowego okrętu transportowego US Navy, USNS Point Loma
USS Idaho zwodowany. To kolejny, atomowy okręt podwodny typu Virginia dla US Navy
W Chinach odbył się chrzest kolejnego kontenerowca dla CMA CGM napędzanego LNG