Polimex-Mostostal sprzedał Energomontaż-Północ Gdynia

Polimex-Mostostal sfinalizował transakcję sprzedaży 99,99 proc. udziałów w Energomontażu-Północ Gdynia na rzecz powiązanego z Agencją Rozwoju Przemysłu funduszu Mars FIZ. Spółka sfinalizowała także sprzedaż nieruchomości portowej w Gdyni, którą nabyła spółka Mars Finance 1, również związana z ARP.

LNG do napędu statków w Europie - szansa, czy zagrożenie?

W poniedziałek ministrowie transportu UE wypowiedzą się m.in. w sprawie paliw alternatywnych dla transportu morskiego wokół wybrzeży krajów unijnych.

Wodowanie kolejnego promu z napędem gazowym

W piątek, 8 marca 2013 w stoczni Remontowa Shipbuilding S.A. odbyło się wodowanie pierwszego z serii, nowoczesnego promu pasażersko – samochodowego budowanego dla jednej z firm żeglugowych w Norwegii. Remontowa Shipbuilding jest największą stocznią produkcyjną w Polsce, jedyną z tak dużym doświadczeniem w budowie ekologicznych promów z napędem gazowym. W ciągu ostatnich 5 lat zbudowała 8 promów z napędem gazowym, obsługujących ruch pasażersko – samochodowy u wybrzeży Norwegii. Wszystkie przekazane promy eksploatowane są bezawaryj

Trzy konsorcja złożyły oferty na budowę Terminalu Naftowego

Komisja przetargowa PERN otworzyła ostateczne oferty na budowę kluczowej dla bezpieczeństwa dostaw ropy naftowej inwestycji. Wszystkie mieszą się w budżecie określonym przez PERN.

„Transport Week 2013” Tort Profesora Orłowskiego

Orzeźwiająco podziałała na uczestników konferencji "Transport Week 2013" zapowiedź wprowadzenia do kontenerowego serwisu AE10 nowych liderów światowego tonażu. Pierwszy z budowanych dla "Maerska" statek klasy "Triple E" opuścił właśnie suchy dok koreańskiej stoczni Daewoo S&ME Co. W swej dziewiczej podróży - prawdopodobnie już w sierpniu 2013 - zawinie do gdańskiego "DCT".

Transport Week 2013- gospodarka morska w przełomowych czasach

Prace Unii Europejskiej nad prawem morskim, racjonalne wykorzystanie funduszy unijnych, nowa regulacja dotycząca zawartości siarki w paliwach, podniesienie konkurencyjności polskich portów- to zagadnienia, nad którymi dyskutowano podczas konferencji Tansport Week 2013 w Gdańsku. Przedstawiciele europejskiej branży morskiej próbowali odpowiedzieć na pytanie- po jakie rozwiązania należy sięgnąć, by sprostać problemom wynikającym z ogólnoświatowego kryzysu gospodarczego.

Konferencja naukowa „Procesy geologiczne strefy brzegowej morza”

Komitet Badań Morza, Sekcja Geologii Morza Zakład Geologii Morza Instytutu Oceanografii UG w dniach 5-6 czerwca 2013 organizuje konferencje naukową „Procesy geologiczne strefy brzegowej morza” dedykowaną pamięci prof. dr hab. Halinie Piekarek-Jankowskiej.

Szynkaruk, PŻM: Dyrektywa siarkowa znacznie pogorszy sytuację armatorów

Dyrektywa siarkowa podnosi koszty eksploatacji jednego promu o ok. 5 mln dol. w skali roku – o sytuacji Polskiej Żeglugi Morskiej i kondycji branży mówi w rozmowie z portalem "rynekinfrastruktury.pl" Paweł Szynkaruk, dyrektor naczelny największego polskiego armatora.

Branża morska w trakcie przeobrażeń: Problemy i wyzwania

Unijne prace nad prawem morskim, właściwe wykorzystanie funduszy unijnych, problemy z dyrektywą siarkową – to wyzwania, z jakimi musi zmierzyć się europejska branża morska, która obecnie odczuwa konsekwencje światowego kryzysu, ale także intensywnie się rozwija. O problemach i przyszłości portów i transportu morskiego rozmawiają dziś podczas konferencji Transport Week 2013 w Gdańsku przedstawiciele europejskiej branży morskiej.

Sympozjum firmy Kongsberg Maritime

Firma Kongsberg Maritime przy udziale firmy Escort organizuje sympozjum SUBSEA PRODUCT SEMINAR TOUR 2013 przedstawiające najnowsze produkty Kongsberg.