Powstanie wierna kopia transatlantyku Titanic. Liniowiec będzie się nazywał Titanic II i ma być repliką statku , który zatonął w katastrofie na Północnym Atlantyku w 1912 r. po zderzeniu z górą lodową.
W południowej Azji kwitnie interes ze złomowaniem wraków statków. Ochrona środowiska i życie pracowników nie mają przy tym najmniejszego znaczenia, bardzo cenna jest natomiast stal. Stocznie złomowe, gdzie za ciężką i niebezpieczną harówkę płaci się ludziom nędzne grosze, działają zwykle nielegalnie. Azbest, resztki ropy i metale ciężkie powodują skażenie całych.
Wyniki badania rynku przeprowadzonego na przełomie 2012 i 2013 roku przez spółkę Polskie LNG wskazują na znaczne zapotrzebowanie na zwiększenie mocy regazyfikacji, jak również inne usługi, które mogły by być świadczone przez terminal LNG w Świnoujściu. Ujawniony potencjał rynku już dzisiaj uzasadnia rozbudowę terminalu o trzeci zbiornik. W 2020 r. zapotrzebowanie na usługi, wraz z już zarezerwowaną mocą regazyfikacji, osiągnie poziom bliski maksymalnych możliwości terminalu po jego ewentualnej rozbudowie.
„Bergensfjord” kolejna wodowana w Stoczni Gdańsk jednostka. Jego starszy brat bliźniak spłynął z pochylni w kwietniu 2012 roku. 1 marca będzie można podziwiać czerwono-białą sylwetkę 1027-go statku wyprodukowanego w stoczni.
W Szwecji i w Niemczech powstaje wstępna koncepcja przyszłego podmorskiego tunelu kolejowego łączącego brzegi obu tych państw. Tunel przewidywany jest dla szybkiej kolei łączącej Sztokholm z Berlinem. Odcinek podbałtycki ma liczyć około 100 kilometrów i byłby najdłuższym tunelem podmorskim na świecie.
Stocznia Crist wybuduje dwa statki do obsługi farm łososiowych w Norwegii. Odbiorcą jest Ewos Group, jeden z czołowych dostawców pasz i odżywek dla ryb hodowlanych na świecie.Statki będą miały 70 metrów długości i 2,4 tys. ton pojemności ładowni oraz 3000 t nośności. Jednostki tego typu dostarczają pokarm dla ryb bezpośrednio od producenta do odbiorcy. Dodatkową funkcją jednostek realizowanych przez Stocznię Crist będzie również zaopatrywanie fabryki karmy w surowce.
Inspektorat Uzbrojenia podpisał umowę ze Stocznią Remontową NAUTA S.A. na remont główny i dokowy dwóch trałowców ORP "DĄBIE" i ORP "RESKO".
Marynarka Wojenna zleciła Stoczni Remontowej Nauta w Gdyni remonty dwóch okrętów. Cywilne stocznie coraz częściej sięgają po wojskowe zamówienia- informuje dziennik Rzeczpospolita
W dniach 3-5 września 2013 odbędą się 17. Międzynarodowe Targi Morskie i Konferencje BALTEXPO, na których krajowi i zagraniczni przedstawiciele środowisk związanych z gospodarką morską będą prezentowali swoje produkty, technologie, usługi, rozwiązania, osiągnięcia, potencjał oraz plany rozwojowe.
Radni w Szczecinie podjęli uchwałę zobowiązując prezydenta Piotr Krzystka do monitorowania stoczni i informowania ich na bieżąco, o wszystkim co jej dotyczy.
Singapur liderem we wdrażaniu rozwiązań ekologicznych. Port otwarty na międzynarodowych innowatorów
Lloyd's Register i Core Power przeprowadzą badanie regulacyjne dotyczące kontenerowców z napędem jądrowym nowej generacji
Hanwha Ocean buduje gazowce dla BW LNG
Chrzest nowego okrętu transportowego US Navy, USNS Point Loma
USS Idaho zwodowany. To kolejny, atomowy okręt podwodny typu Virginia dla US Navy
W Chinach odbył się chrzest kolejnego kontenerowca dla CMA CGM napędzanego LNG