20 lutego br. z inicjatywy Polskiego Klastra Morskiego w Bałtyckim Parku Nowych Technologii odbyło się spotkanie nt. możliwości tworzenia inteligentnych specjalizacji Pomorza na obszarze byłej Stoczni Gdynia. Gospodarzem spotkania był Roman Reinhardt, dyrektor Bałtyckiego Portu Nowych Technologii (BPNT). W spotkaniu uczestniczyli przedstawiciele firm działających w BPNT, Urzędu Marszałkowskiego, Instytutu Badań nad Gospodarką Rynkową, Akademii Morskiej w Gdyni i Polskiego Klastra Morskiego.
28 stycznia 2014r. uchwalono ostateczną wersję nowego Europejskiego Funduszu Morskiego i Rybackiego. Większe środki na badania naukowe oraz na monitoring i kontrolę rybołówstwa, to zdaniem organizacji ekologicznych największe osiągnięcia Funduszu Wspólnej Polityki Rybołówstwa UE. Niepokój budzą natomiast zapisy umożliwiające wymianę silników statków rybackich.
19 lutego Polski Klaster Morski wziął udział w spotkaniu w Urzędzie Morskim w Gdyni nt. możliwości wykreowania nowych projektów w nowej perspektywie finansowania w ramach Strategii UE dla Regionu Morza Bałtyckiego. Spotkanie odbyło się z inicjatywy Baltic Maritime Science Park, działającego w Regionie Blekinge. Gospodarzem i organizatorem przedsięwzięcia był Andrzej Królikowski, dyrektor Urzędu Morskiego w Gdyni.
Pracownicy związani z branżą morską, w tym wykonujący pracę poza granicami Polski, często zastanawiają się nad kryteriami, których spełnienie warunkuje ustalenie prawa do ich emerytury w Polsce. Najczęstsze problemy w procesie przyznawania prawa do świadczenia emerytalnego dotyczą wystąpienia do organu rentowego (Zakładu Ubezpieczeń Społecznych) przez marynarza z wnioskiem o wcześniejszą emeryturę, z uwagi na charakter świadczonej pracy tj. czy praca była świadczona w szczególnych warunkach, czy też nie.
Nawet setki map dziennie, tworzących kompleksowy obraz Bałtyku, ma generować tworzony przez polskich naukowców satelitarny system monitoringu naszego morza. SatBałtyk, czyli specjalny zespół komputerów, anten i modeli matematycznych będzie dostarczał różnorodnych informacji, m.in. o temperaturach powierzchni, prędkościach wiatrów i sile prądów, a także zanieczyszczeniach i zakwitach alg. Jak zapowiadają badacze, wiele z tych danych będziemy mogli znaleźć w internecie.
14 lutego 2014 r. na zaproszenie podsekretarz stanu Doroty Pyć odbyło się w Ministerstwie Infrastruktury i Rozwoju posiedzenie Komisji Kodyfikacyjnej Prawa Morskiego. Podczas posiedzenia omówiono stan zaawansowania prac nad projektem kodeksu morskiego i przyjęto, że zostanie on opracowany przez KKPM do końca grudnia 2014 r.
„Program Natura 2000 oznacza gospodarczą śmierć dla regionu Zatoki Puckiej” uważają samorządowcy i przedsiębiorcy. W ramach inicjatyw obywatelskich powoływane są organizacje, takie, jak Ruch Obrony Półwyspu i Obszaru Zatoki Puckiej. Pod petycją "STOP dla zamykania Zatoki Puckiej" podpisało się ponad 4,5 tyś miłośników Zatoki Puckiej i mieszkańców Powiatu Puckiego. Petycja ma być przekazana do Dyrektora Urzędu Morskiego w Gdyni, Prezesa Polskiej Organizacji Turystycznej- Rafała Szmytke, Ministra Środowiska- Macieja Grabowsk
Statek szkolno - badawczy szczecińskiej Akademii Morskiej - Nawigator XXI weźmie udział w poszukiwaniu sieci rybackich na dnie Bałtyku.
W dniu 13 lutego lutego br. w siedzibie Urzędu Morskiego w Gdyni gościł Pan dr Takeshi Nakazawa, Profesor Światowego Uniwersytetu Morskiego, Sekretarz Międzynarodowego Stowarzyszenia Uniwersytetów Morskich.
W dniu 6 lutego 2014 r. Singapur ratyfikował nową umowę o unikaniu podwójnego opodatkowania z Rzeczpospolitą Polską. W związku z powyższym niekorzystna z punktu widzenia polskich marynarzy umowa zacznie obowiązywać od 1 stycznia 2015 roku.
Spotkanie szefów MSZ Polski i Sri Lanki. Omawiano m.in. współpracę portów morskich
IMO chce być bardziej transparentna w kwestii dzielenia się informacjami na temat swojej działalności
Charakterystyka ogólna i zakres zastosowania (prawo angielskie). Reguły Hague-Visby
Rola kobiet w sportach, w tym wodnych, ma wzrosnąć. Ministerstwo Sportu i Turystyki szykuje ważne zmiany
Zmiany w wydawaniu dyplomów ukraińskim marynarzom. Zlikwidowano Inspektorat Szkolenia i Certyfikacji
Niemieckie prawo przewiduje wysokie kary za opóźnienia w przewozie