Redę Portu Gdańsk statek mv. Höegh Seoul osiągnął o 4.40 nad ranem 8 listopada 2010 roku. Już 20 minut po godzinie siódmej tego dnia ekipy PG "Eksploatacja" SA wyprowadzały z jego ładowni samochody marki Nissan. O godzinie 18.30 ostatnie z partii 1 432 przywiezionych aut znalazło się na Nabrzeżu Oliwskim i statek mógł się udać w dalszą podróż. 130 sztuk samochodów wyładowywanych w ciągu godziny - to wynik doskonały, świadczący o dużym doświadczeniu gdańskich portowców.
Dwa projekty otrzymają dofinansowanie o łącznej wartości ponad 16 milionów złotych.
Wielu polskich przedsiębiorców sprzedaje towary za granicą lub sprowadza je do kraju od zagranicznych producentów. Działając w handlu międzynarodowym firmy bardzo często stają przed problemem optymalnego zorganizowania transportu. Organizacja przewozu we własnym zakresie czy wsparcie ze strony doświadczonej firmy spedycyjnej? Oto dylemat większości firm w Polsce. Mimo że współpraca ze spedytorem wiąże się z dodatkowymi kosztami, kompetentny partner biznesowy pomaga zleceniodawcy zaoszczędzić na dostawie, nawet po jego zatrudnieni
Na 4,5 miliarda złotych została ubezpieczona budowa terminalu LNG w Świnoujściu. Wysokość składki wynosi 18,5 mln zł, czyli 0,4% całkowitej sumy ubezpieczenia. Prowadząca inwestycję spółka Polskie LNG podpisała umowę z konsorcjum firm ubezpieczeniowych z PZU SA na czele, 8 listopada br. w Warszawie.
BCT – Bałtycki Terminal Kontenerowy w Gdyni zakończył wdrożenie i uruchomił nowy systemłączności terminalowej oparty na dostarczonym przez RADMOR S.A systemie TetraFlex produkcjifirmy Damm Cellular Systems A/S. System ten bazuje na standardzie TETRA (TErrestrial TrunkedRAdio - naziemna radiowa łączność trankingowa) opracowanym przez Europejski InstytutStandardów Telekomunikacyjnych (ETSI) otwartym standarcie cyfrowej łączności trankingowej.Rozwiązanie wdrożone przez firmę RADMOR S.A. zastąpiło dotąd używaną technologię łącznościo
Ukraina w 2015 r. w regionie Morza Czarnego planuje rozpocząć działanie swojego pierwszego terminalu skroplonego gazu ziemnego. 5 mld m sześc. wydajności terminalu ma zmniejszyć zależność Ukrainy od importu gazu z Rosji, podaje "The Moscow Times", powołując się na agencję Reuters.
Mżawka powitała w Gdyni nowy statek Stena Vison, który nawet przy takich warunkach atmosferycznych prezentował się bardzo dostojnie.
3 listopada 2010 roku, na terenie Gdańskiego Terminalu Kontenerowego SA, wyznaczyli swoje robocze spotkanie członkowie Danish Shipowners Association. W obecności korpusu dyplomatycznego Królestwa Danii odbyło się ono na pokładzie cumującego w GTK "Ines Bolten" - statku, należącego do znaczącego na Bałtyku operatora kontenerowego "Unifeeder", będącego członkiem DSA.
29 października 2010 roku Malteurop Polska i Copenhagen Merchants poinformowały o zawarciu porozumienia o utworzeniu GBT (Gdansk Bulk Terminal) Gdańskiego Terminala Masowego. Fakt ten ma swe historyczne źródła w północno-wschodnich rejonach Francji i sięga 1960 roku, kiedy spółdzielnia La Providence Agricole, historyczna struktura Champagne Céréales, zainaugurowała budowę wielkiej słodowni w Reims. Rozwój światowego browarnictwa gwarantował francuskim producentom słodu wielki rynek. Już w 1977 roku założyli Union Providence Malt,
W dniach 26-27.10.2010 delegacja ZMPSiŚ przebywała na wyjeździe studyjnym w porcie w Hamburgu. Celem wyjazdu było bliższe poznanie działalności największego portu morskiego w Niemczech oraz jednego z największych portów kontenerowych w Europie.
Grecka żegluga i porty na ekologicznym kursie. Żegluga będzie płacić około 420 milionów euro rocznie
Pekao: przy utrzymaniu wysokich cen transportu morskiego inflacja bazowa będzie wyższa o 0,3 pkt. proc.
PERN przyśpiesza w obsłudze cystern kolejowych
Nadal trwa akcja gaśnicza magazynu w Nowym Porcie
Statek zgubił 44 kontenery. Afrykańskie sztormy dają się we znaki
Nowe trasy COSCO Shipping wpływają na wzrost wolumenu i przepustowości