Panamaksy z węglem coraz częściej obsługiwane przez Gdyński Terminal Masowy

Gdyński terminal masowy coraz częściej przyjmuje statki typu Panamax. Podjęcie większej liczby tych specjalistycznych jednostek stanie się możliwe dzięki inwestycji w sprzęt usprawniający procesy przeładunkowe oraz pozwalający na dywersyfikację ładunków. Taki plan postawił sobie Morski Terminal Masowy Gdynia.

Kosztował kilkanaście milionów, zacznie pracę w porcie

Nowy żuraw portowy Tukan za kilkanaście milionów złotych jest już gotowy. Urządzenie przechodzi próby techniczne. Pracę ma rozpocząć we wrześniu. Tukan stanął na Nabrzeżu Górnośląskim należącym do spółki Bulk Cargo Szczecin.

Gdynia: Przebudowa Nabrzeża Bułgarskiego na etapie przetargów

Zarząd Morskiego Portu w Gdyni ogłosił przetarg na opracowanie oceny stanu środowiska gruntowego na Nabrzeżu Bułgarskim. Przetarg jest jednym z etapów przebudowy nabrzeża, w wyniku której zwiększy się powierzchnia magazynowo-składowa portu.

OT Logistics inwestuje w terminale kontenerowe

Na przełomie października i listopada planujemy wejść na główny parkiet GPW w Warszawie, a pozyskane pieniądze przeznaczyć na wzmocnienie dwóch, stosunkowo nowych, rodzajów działalności.

Kolos w porcie w Świnoujściu

W najbliższych dniach do portu w Świnoujściu przybędzie największy statek z ładunkiem, jaki do tej pory zawinął do tego portu. Jego nośność wynosi 114.248 DWT, długość 255 m, a szerokość 43m.

Maersk Line przynosi 400 mln USD straty w ciągu 3 miesięcy

Maersk opublikował wyniki finansowe za II kwartał 2012 roku. Wynika z nich, że Grupa osiągnęła w tym okresie zysk w wysokości 1 mld USD, lecz spółka Maersk Line poniosła 400-milionową stratę. Mimo, że wielkość przewozów wzrosła o 15 proc. to stawki frachtowe spadły o 2 proc. Spółka ratuje się podnoszeniem cen za usługi i przeprowadza restrukturyzację zatrudnienia.

W rok od prywatyzacji MTMG

29 sierpnia br. w siedzibie Zarządu Morskiego Portu Gdynia S.A. odbyło się uroczyste podpisanie Umowy Zbycia Udziałów spółki MTMG - Morski Terminal Masowy Gdynia Sp. z o.o. Cena zbycia 100procent udziałów przedmiotowej spółki na rzecz spółki ATIC Services z siedzibą w Paryżu opiewa na kwotę 60.303.760 złotych.

Oświadczenie Polskie LNG S.A. w związku z odstąpieniem od umowy ze spółką Hydrobudowa Polska przez wykonawcę budowy terminalu LNG w Świnoujściu

W dniu 20 sierpnia br. konsorcjum firm Saipem - Techint – PBG, będące Generalnym Realizatorem Inwestycji (GRI) budowy terminalu LNG w Świnoujściu odstąpiło od umowy z jednym z podwykonawców, spółką Hydrobudowa Polska.

PŻB traci na wartości

42 mln zł- na tyle wyceniono Polską Żeglugę Bałtycką. Oznacza to spadek wartości przedsiębiorstwa o przeszło 18 milionów w stosunku do poprzedniej wyceny.

Balticon: Chiny mogą znacząco przyspieszyć rozwój polskiego rynku kontenerowego

Od dłuższego czasu obserwujemy w mediach niesłabnące zainteresowanie kwestią współpracy z Chinami w zakresie nowych inwestycji w polskich portach morskich i logistyce lądowej. Wydarzeniem, które znacząco ożywiło dyskusję w prasie i na portalach branżowych była lipcowa delegacja pod przewodnictwem Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej Sławomira Nowaka do Chin.