Bałtycki Terminal Kontenerowy znalazł się w gronie firm uhonorowanych tytułem „Tego, który zmienia polski przemysł”. Nagrody przyznawane przez grupę PTWP są wyróżnieniem dla firm, instytucji oraz osób, których działalność przyczynia się do pozytywnych zmian w polskiej gospodarce.
Postępująca globalizacja nie omija gospodarki morskiej. Firmy żeglugowe działające na globalnym rynku morskim, stawiają coraz to wyższe wymagania jakościowe, dotyczące obsługi swoich jednostek pływających i ich załóg. Postęp w dziedzinie zarządzania, informatyzacji jak i telekomunikacji, wymusza na firmach z których usług korzystają armatorzy, ciągłego doskonalenia się i dostosowania do zmieniających się potrzeb. Rynek usług shipchandlerskich jest dobrym przykładem takiej współpracy miedzy firmami o globalnym zasięgu, a fir
W sobotę rano, 12 stycznia 2013 r., wypłynęły ze Szczecina, zbudowane przez firmę Stalkon z Polic, dwa duże urządzenia do wyładunku węgla ze statków przeznaczone dla holenderskiej elektrowni RWE w Eemshaven.
14 stycznia mija dwudziesta rocznica zatonięcia polskiego promu "Jan Heweliusz". W katastrofie na Morzu Bałtyckim zginęło 55 osób. To największa tragedia w dziejach polskiej żeglugi handlowej.
Przeładunki towarów w kontenerach eksportowanych z portów europejskich spadły w listopadzie ub.r. o 3,6 proc. w porównaniu do października, a o 4,3 proc. w porównaniu do tego samego miesiąca w 2011 roku, natomiast towarów importowanych odpowiednio o 4,9 i o 4,6 proc. - informuje Container Trades Statistics (CTS).
11 stycznia 2013 roku w stoczni Tsuneishi Shipbuilding Co. w Tadotsu odbyła się uroczystość chrztu i przekazania najnowszego statku Polskiej Żeglugi Morskiej - m/s KARPATY.
Dziś mija rok od katastrofy włoskiego statku Costa Concordia, w której u wybrzeży wyspy w Toskanii zginęły 32 osoby.
Wczoraj, 10 stycznia 2013 do gdańskiego portu wpłynął po raz pierwszy statek, Simon Stevin. Jest to rzadka jednostka typu fall pipe vessels wykorzystywana w przemyśle offshore do wszelkiego rodzaju prac związanych budownictwem podwodnym.
Świnoujski port będzie pogłębiony. Dzięki temu będą mogły wpływać do niego statki oceaniczne o zanurzeniu do 13,5 metra i długości do 300 metrów.
Cargosped, operator intermodalny z Grupy PKP Cargo Logistics, uruchomił nowy terminal i kolejne połączenie intermodalne. Powiększył także flotę. To jednak nie koniec zmian. Nowy rok spółka rozpoczęła od przeniesienia swojej siedziby.
Rosja wyeksportowała w tym roku z Mariupola 165 tys. ton ukraińskich ładunków
Wystartowała 4. edycja Aktywnej Plaży z Portem Gdynia
Gdynia uczci 161. rocznicę urodzin inż. Tadeusza Wendy
Arctic Express Nr 1: Chiny – Archangielsk – Moskwa morzem i koleją w 25 dni
Polsko-szwedzkie rozmowy dotyczące rozwoju połączeń promowych
Wojewoda pomorska: można otworzyć plaże po pożarze hali w Porcie Gdańsk