17 listopada 2014 roku w trakcie uroczystej gali wręczono nagrodę, przyznaną przez IMO (Międzynarodową Organizację Morską), załodze duńskiej jednostki Britannia Seaways pod dowództwem kapitana Andreas\'a Kristensen\'a za wyjątkowe męstwo i odwagę w walce z pożarem, przy narażaniu własnego życia i zdrowia.
W najbliższą niedzielę, 23 listopada na terenie Portu Gdynia nastąpi niecodzienne wydarzenie, albowiem odbędzie się transport NAO-Reaktora o długości prawie 45 metrów, średnicy 4,5 metra i wadze 540 ton.
Europejskie rafinerie prawdopodobnie będą w stanie zaspokoić europejski popyt na paliwo o niskiej zawartości siatki (0,1%).
Stena Germanica będzie pierwszym dużym promem, na którym podczas planowych rejsów wykorzystywane będzie alternatywne paliwo w postaci metanolu. Statek kursuje pomiędzy Goeteborgiem a Kilonią. Zdaniem ekspertów, jednostka może wyznaczyć nowy standard w zakresie stosowania paliw niekonwencjonalnych.
Ruch pasażerki i towarowy w międzynarodowym porcie Portsmouth będzie poważnie utrudniony od godziny 15:00 w niedzielę (23 listopada) do 14:40 w środę (26 listopada).
Czy należący do Tallink statek Sea Wind zacznie wkrótce obsługiwać inną trasę? Taki scenariusz jest coraz bardziej prawdopodobny. Za ewentualnymi zmianami w rozkładzie jego kursowania i przeniesieniem go na linię Tallin-Helsinki przemawia dyrektywa siarkowa.
GCT rozwija się w ostatnich latach niezwykle dynamicznie, chcąc uzyskać status czołowego terminalu kontenerowego w regionie Bałtyku.
Greccy armatorzy zamówili statki za nie mniej niż 27 mld USD, zgodnie z badaniem przeprowadzonym przez Naftiliaki. Z raportu wynika, że armatorzy szczególnie rozwijają flotę tankowców i masowców.
Dlatego wymaga wzmożonej ochrony środowiska, a tym samym takich regulacji jak dyrektywa siarkowa IMO (Międzynarodowa Organizacja Morska), wchodząca w życie 1 stycznia 2015 roku w obszarach SECA (specjalnych strefach kontroli emisji).
Spedman Global Logistics – międzynarodowy operator spedycyjny obsługujący fracht morski, lądowy i lotniczy – obchodzi w listopadzie br. ćwierćwiecze działalności. To szczególne 25 lat – tyle bowiem liczy sobie również wolna Polska. Historia gdyńskiej firmy odzwierciedla niezwykle dynamiczny, przypadający na te lata, rozwój branży TSL.
Kongres Polskie Porty 2030. Terminalom nie brakuje wyzwań
Nie powstanie trzeci pas na Obwodnicy Trójmiasta. Ministerstwo ma inną koncepcję
Aktywna Plaża z Portem Gdynia, czyli święto siatkówki plażowej za nami
190 tys. zł na zakup drona podwodnego dla Portu Gdańsk
ETA.fm Podcast - podsumowanie tygodnia CW29'24 - Jak stosowanie giełd transportowych, pomaga redukować emisję CO2
Zapotrzebowanie na LPG dla sektora grzewczego pokryje Orlen