Dekarbonizacja w cieniu ropy i gazu. W 2024 i 2025 r. więcej pracy zbiornikowców i terminali, także w Polsce

Firmy działające na rynku produkcji i dystrybucji ropy naftowej i gazu pilnie obserwują rynek produkcji zielonej energii. Aż 74% przedsiębiorców działających na rynku ropy i gazu uważa, że ​​ spółki naftowe i gazowe odgrywają wiodącą rolę w przyspieszaniu transformacji energetycznej, a 55% z nich twierdzi, że ich organizacja aktywnie dostosowuje się do koszyka energetycznego charakteryzującego się mniejszą emisją dwutlenku węgla – wynika z najnowszego raportu DNV „Energy Industry Insights 2024”.

SeaData wspiera porty morskie w osiąganiu celów ESG

W dobie rosnącej świadomości ekologicznej i społecznej, firmy z sektora morskiego i śródlądowego coraz częściej zwracają uwagę na aspekty ESG (Environmental, Social, Governance). SeaData, pomorski lider w dziedzinie monitorowania środowiska, dostarcza zaawansowane narzędzia i rozwiązania, które pomagają firmom spełniać te wymagania i wdrażać zrównoważone praktyki biznesowe.

Raport: polski rynek magazynowy jednym z najszybciej rozwijających się w Europie

Rynek magazynowy w Polsce jest jednym z najszybciej rozwijających się w Europie, a co za tym idzie, dysponuje jednymi z najnowszych obiektów - wynika z raportu firmy JLL. Jak poinformowano, sektor ten powiększył się w naszym kraju 20-krotnie w ciągu ostatnich 20 lat.

Boom w inwestycjach tonażowych. Analiza rynku tonażowego (tygodnie 20-24/2024)

Popyt na używane masowce jest dość duży od początku 2024 r. Zgodnie z najnowszymi danymi aktywność związana ze sprzedażą i zakupem masowców do przewozów ładunków suchych wykazała w tym roku niezwykłą siłę, osiągając drugi co do wielkości w historii branży wolumen transakcji w badanym okresie. Wyprzedzony był on jedynie przez rekord 403 sprzedaży w 2021 roku. Warto zauważyć, że w pierwszych pięciu miesiącach 2024 roku zanotowano 362 sprzedaże jednostek o nośności powyżej 20 tys. ton.

Prezes Portu Gdańsk została przewodniczącą Krajowej Izby Gospodarki Morskiej

Podczas Zwyczajnego Walnego Zgromadzenia Członków Krajowej Izby Gospodarki Morskiej, które odbyło się 24 czerwca, wybrano nowy skład Rady KIGM na kadencję 2024-2028. Przewodniczącą Rady została Dorota Pyć, prezes Portu Gdańsk.

UE ma plan wspólnej reakcji na problemy z infrastrukturą krytyczną

Państwa UE chcą wspólnie reagować na zakłócenia działania infrastruktury krytycznej i dlatego w poniedziałek w Luksemburgu został przyjęty plan działań na wypadek takich sytuacji. "UE potrzebuje podręcznika, jak reagować szybko i skutecznie" - powiedziała Annelies Verlinden, belgijska minister spraw wewnętrznych.

Kontenerowiec M/V Dali opuścił Baltimore. Jaki los czeka felerny statek?

Po blisko trzech miesiącach od głośnej katastrofy kontenerowiec M/Dali wyruszył do Norfolk w stanie Wirginia. Opuszcza tym samym okolice Baltimore, gdzie zakończono główne prace związane z odtworzeniem żeglugi na rzece Patapsco. Statek wciąż pozostaje uszkodzony, pozbawiony kotwic, z elementami gruzu oraz zniszczonymi kontenerami oraz ładunkiem, który przewoził w momencie wypadku. Pozostaje teraz pytanie, co stanie się z tą jednostką?

Port Gdańsk oficjalnie: Istrana wygrywa przetarg na zalądowienie

Zarząd Morskiego Portu Gdańsk poinformował o zakończeniu przetargu na zalądowienie obszaru morskiego.

Ceremonia chrztu statku Polskiej Żeglugi Morskiej, M/s Polsteam Dąbie

W holenderskim porcie w Rotterdamie odbyła się uroczystość chrztu nowego jeziorowca Polskiej Żeglugi Morskiej. Jest pierwszym z najnowszej serii, liczącej 12 jednostek, które mają wpływać przez system kanałów i śluz na Wielkie Jeziora Amerykańskie.

ETA.fm Podcast - Podsumowanie dwudziestego piątego tygodnia 2024 [CW25’24]

Zapraszamy do odsłuchania nowego odcinka podcastu ETA.fm, który jest podsumowaniem kolejnego tygodnia 2024 [CW25’24]. Głównym tematem odcinka jest fakt, że Unia Europejska planuje wprowadzenie ceł wyrównawczych na chińskie samochody elektryczne, co może podnieść ich ceny i ograniczyć dostępność tańszych pojazdów z Chin, jeśli rozmowy z Chinami się nie powiodą. Cła, mające zwalczać nieuczciwe subsydia, mogą wejść w życie już 4 lipca 2024 roku.