Na dobre ruszył wortal www.drydock-booking.com umożliwiający szybki kontakt pomiędzy armatorem statku a stocznią, która np. go naprawi i zapewni miejsce w doku. Pomysłodawcą tego internetowego systemu jest Mirosław Bułdo, szef szczecińskiej firmy Phoenix Polska.
Niemiecki Federalny Urząd Żeglugi i Hydrografii nie podzielił zastrzeżeń Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście dotyczących głębokości gazociągu. ZMPSiŚ odwołał się do Sądu Administracyjnego w Hamburgu.
Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście S.A. złożył w sądzie w Hamburgu odwołanie od decyzji niemieckiego Urzędu Żeglugi i Hydrografii (BSH), który wydał konsorcjum Nord Stream zezwolenie na ułożenie gazociągu nie przyjmując jednocześnie naszych argumentów dotyczących głębokości ułożenia gazociągu na dnie Bałtyku.
Zarząd DGA S.A. poinformował, iż w związku z brakiem zapłaty należności ze strony Agencji Rozwoju Przemysłu S.A. za usługi zrealizowane w ramach Projektu „Wsparcie dla Pracowników sektora budownictwa okrętowego dotkniętych negatywnymi skutkami restrukturyzacji”, spółka w dniu 31 marca 2011 roku skierowała sprawę do Sądu Okręgowego w Warszawie.
Temat woda... Zachodniopomorski Szlak Żeglarski. Powoli staje się faktem idea, która narodziła się przed kilkoma laty. Mariny są obecnie nie tylko na deskach projektantów, ale już jako przedmiot zleceń przetargowych, a nawet jako realizowane inwestycje.
Pierwszy prezes Stoczni Szczecińskiej Nowa Andrzej Stachura jest dyrektorem produkcji w Stoczni Gdańskiej.
Walkę o odszkodowanie i zadośćuczynienie za szkody wywołane niesłusznym zatrzymaniem oraz tymczasowym aresztowaniem rozpoczęli we wtorek w sądzie eks prezesi Stoczni Szczecińskiej Porta Holding SA. A roszczenia sięgają setek tysięcy złotych.
Minęły już dwa miesiące, a szef resortu infrastruktury w rządzie nadal nie dał odpowiedzi, czy przeznaczy w tym roku 7 mln zł na modernizację promu Karsibór.
Koszty jednostkowe związane z przemysłowym łowieniem ryb uzależnione są od szeregu zarówno politycznych, jak i ekonomicznie obiektywnych czynników, na które współczesne rybołówstwo najczęściej ma ograniczony wpływ. Ponieważ koszty te stale rosną, jednym ze sposobów ich ograniczania jest wykorzystanie rozwoju techniki w lokalizacji ławic ryb oraz szacowaniu ich wielkości.
29 marca 2011 roku, w siedzibie Gdańskiego Parku Naukowo Technologicznego, doszło do podpisania porozumienia o strategicznej współpracy pomiędzy Instytutem Morskim w Gdańsku a Pomorską Specjalną Strefą Ekonomiczną.
Austal USA otrzymuje kontrakt o wartości 450 mln dolarów na wsparcie produkcji modułów okrętów podwodnych
Brytyjska minister obrony otwiera zakład okrętów podwodnych Babcock w Plymouth
Svitzer składa zamówienie na pierwszy na świecie holownik metanolowy z napędem akumulatorowo-elektrycznym
US Navy podpisuje kontrakt na osiem nowych zbiornikowców typu John Lewis
Wärtsilä i Royal Caribbean podpisują umowę serwisową celem przyspieszenia realizacji zrównoważonego rozwoju
Konosament – rola kapitana w wystawieniu (i zaklauzowaniu) konosamentu