12 lipca 2012 r. w Warszawie, w siedzibie Centrum Unijnych Projektów Transportowych (CUPT), przedstawiciele Zarządu Morskiego Portu Gdynia S.A. podpisali z przedstawicielami CUPT-u umowę o dofinansowanie niezwykle istotnej inwestycji portowej ze środków Funduszu Spójności.
Talisman Energy, operator złoża Yme, ewakuowała wszystkich pracowników z platformy wiertniczej na tym złożu na Morzu Północnym z powodu poważnych pęknięć platformy - czytamy w "Rzeczpospolitej".
Komisja Europejska tymczasowo zatwierdziła warunki pomocy publicznej rządu niemieckiego dla stoczni P + S Werften w Meklemburgii-Pomorzu Przednim.
Wbrew trudnościom, jakie branża morska i rynek przewozów morskich przeżywają w ostatnich latach, Polska Żegluga Morska prosperuje i rozwija się. Szczeciński armator z powodzeniem realizuje program odnowy swojej floty, zakładający wzbogacenie jej w latach 2005-2013 r. o 42 nowe statki.
Nie wiadomo, na jakim etapie przygotowań jest Kulczyk Holding. Grupa należąca do biznesmena Jana Kulczyka jest zainteresowana różnymi projektami w elektroenergetyce i ma w planach m.in. budowę elektrowni na terenie gminy Pelplin - dwóch bloków o łącznej mocy ok. 2 tys. MW, której koszty szacuje się na ok. 11 mld zł.
W dniach 2-6.07.2012 r. w Londynie odbyła się 58 sesja Podkomitetu ds. Bezpieczeństwa Żeglugi (NAV) Międzynarodowej Organizacji Morskiej (IMO).
Zainwestowaliśmy w Skolwin duże pieniądze, są realizowane kolejne zlecenia, powtają projekty - zapewnia Paweł Wagner z firmy Teleskop dementując medialne doniesienia. - Nie rezygnujemy z budowy zakładu.
Na halę produkcyjną w Stoczni Gdańsk trafiły elementy trafoplatformy. Wyprodukowane w Chojnicach konstrukcje teraz będą scalane w Gdańsku. Tak właśnie zgodnie z założeniami gdańskiego zakładu ma wyglądać funkcjonowanie obu spółek, efekt synergii.
Największy pasażerski statek śródlądowy w Polsce został zwodowany na rzece Netta w Augustowie (Podlaskie) i jest gotowy do rejsów. Jeszcze w wakacje ma wypłynąć w pierwszą podróż - poinformował PAP dyrektor Żeglugi Augustowskiej Sławomir Aleksandrowicz. Statek nazywa się Swoboda - tak jak jedna ze śluz Kanału Augustowskiego i jeden ze stawów k. Augustowa. To czwarty statek we flocie Żeglugi Augustowskiej; będzie mógł zabrać na pokład 330 osób.
Jarosław Siergiej: - W najbliższych latach planujemy inwestycje o łącznej wartości prawie 700 mln zł. Znaczna część środków pochodzić będzie z UE. Na obecnym etapie, zadania inwestycyjne realizowane są bez zakłóceń mających wpływ na ich przebieg czy terminowość.
Lloyd's Register i Core Power przeprowadzą badanie regulacyjne dotyczące kontenerowców z napędem jądrowym nowej generacji
Hanwha Ocean buduje gazowce dla BW LNG
Chrzest nowego okrętu transportowego US Navy, USNS Point Loma
USS Idaho zwodowany. To kolejny, atomowy okręt podwodny typu Virginia dla US Navy
W Chinach odbył się chrzest kolejnego kontenerowca dla CMA CGM napędzanego LNG
W stoczni koło Sankt Petersburga zwodowano trałowiec dla rosyjskiej Floty Północnej