Śledztwo trwa i końca nie widać

Prokurator, który sprawdza umowę zarządcy majątku byłej Stoczni Szczecińskiej z firmą Kraftport nie odpowiada na pytanie, kiedy zakończy postępowanie. Śledztwo toczy się od półtora roku.Umowę z firmą o kapitale 5 tysięcy złotych podpisał były zarząd Towarzystwa Finansowego Silesia.

„Puls Biznesu”: Stocznia Gdańsk znowu tonie

Ratunkiem ma być podniesienie kapitału przez ukraiński Donbas i Agencję Rozwoju Przemysłu oraz sprzedaż gruntów i udziałów w cennych spółkach - informuje "Puls Biznesu".

Świnoujście: Chcą nadrobić opóźnienia w budowie terminalu

Według raportu sporządzonego przez nadzór inwestorski, który trafił do internetu, budowa terminala LNG ma już prawie roczne opóźnienie. Polskie LNG twierdzi, że można mówić najwyżej o czterech miesiącach.

Zremb Chojnice buduje kontenery dla Norwegów

Zremb-Chojnice zawarł kolejny kontrakt na dostawę kontenerów do Norwegii. W ciągu ostatnich 7 miesięcy zawarto kontrakty na dostawę kontenerów o łącznej wartości ponad 9 milionów PLN.

TDJ złożył wstępną ofertę zakupu akcji H. Cegielski-Poznań

Spółka TDJ, większościowy udziałowiec Famuru, jako jedyna złożyła wstępną ofertę zakupu akcji spółki H. Cegielski-Poznań - poinformowało MSP we wtorkowym komunikacie.

Przemysł offshore nowym rynkiem zbytu dla Stoczni Nauta

21 stycznia 2013r Stocznia Remontowa Nauta podpisała list intencyjny na wykonanie z powierzonego materiału 186 ton konstrukcji rurowej (Tie back frames) z wiodącą firmą offshore HFG Heerema – koncernem angielsko-holenderskim.

Przetarg na umocnienie brzegu Centralnego Poligonu Sił Powietrznych

Urząd Morski w Słupsku (Pomorskie) ogłosił przetarg na projekt i wykonanie umocnień brzegowych na terenie Centralnego Poligonu Sił Powietrznych Ustka – Wicko Morskie. Koszt inwestycji szacowany jest na 128,7 mln zł. Przedsięwzięcie ma unijne dofinansowanie.

Nowy program komputerowy opracowany w PRS

Polski Rejestr Statków S.A. opracował nowy, specjalistyczny program komputerowy pod roboczą nazwą „StabPRS–Rem Lift 25000”, użyteczny przy eksploatacji barki półzanurzalnej Rem Lift 25000, przeznaczonej do dokowania obiektów pływających i ich transportu jako ładunku pokładowego w żegludze po wodach osłoniętych.

Negocjują z inwestorem w sprawie stoczni

Do kwietnia powinniśmy wiedzieć czy potencjalny inwestor dla Stoczni Szczecińskiej zdecyduje się przejąć zakład.

Świnoujście: Protest stoczniowców nie jest wykluczony

Większość pracowników Morskiej Stoczni Remontowej nie chce połączenia ich zakładu ze szczecińską Gryfią. Wypowiedzieli się w tej sprawie w referendum. Teraz związkowcy napisali oświadczenie do prezydenta i premiera.