Remontowa Shipbuilding zbuduje statek do pracy w arktycznych warunkach

Stocznia Remontowa Shipbuilding SA z Gdańska zbuduje specjalistyczny statek do obsługi platform wiertniczych w trudnych warunkach arktycznych. Statek zamówił armator z Kanady. Jednostka będzie eksploatowana przez jedną z największych spółek paliwowych ExxonMobil.

PBP Enamor - dwadzieścia pięć lat ciągłego rozwoju.

Firma Enamor już od ponad dwudziestu pięciu lat towarzyszy polskiemu przemysłowi morskiemu, lotniczemu i obronnemu. Z okazji srebrnego jubileuszu, w Teatrze Muzycznym w Gdyni odbyła się uroczystość, która zgromadziła gości ze świata biznesu, nauki, administracji morskich i przedstawicieli firm z branży z Polski i zagranicy. W imprezie wzięło udział blisko 180 osób, a jej gościem honorowym, był Prezydent Miasta Gdyni, Wojciech Szczurek.

Przetarg w gdańskim porcie o wartości 250 mln euro

Jedna firma i trzy konsorcja międzynarodowe zakwalifikowały się do II etapu przetargu na projekt i budowę drugiego terminala kontenerowego w porcie w Gdańsku, o wartości 250 mln euro. Generalny wykonawca ma być wybrany za 2-3 miesiące. Budowa ma ruszyć jeszcze w tym roku.

Amerykanie stawiają na innowacyjne morskie farmy wiatrowe

Amerykański Departament Energii ogłosił, że trzy wybrane, innowacyjne projekty morskich farm wiatrowych dostaną rządową pomoc w wysokości do 47 mln dol. każdy. We wskazanych projektach planuje się użyć nowych technologii, które mają znacząco obniżyć koszty.

EDP i GDF Suez wybudują na Atlantyku parki wiatrowe za 4 mld euro

Portugalska grupa EDP oraz francuski GDF Suez wybudują na wodach terytorialnych Francji dwa parki wiatrowe. Moc obu obiektów zlokalizowanych na Oceanie Atlantyckim wyniesie łącznie 1000 MW. Koszt inwestycji szacuje się na 4 mld euro.

Norwegia 2014: Co powinien zrobić marynarz gdy otrzyma negatywną decyzję w zakresie ograniczenia poboru zaliczek za rok 2014 i jakie są skutki takiej decyzji?

Nawiązując do wcześniejszej publikacji z dnia 15.04.2014 roku „Dlaczego pomorskie organy podatkowe usiłują bezzasadnie odmawiać polskim marynarzom pracującym dla norweskich armatorów ulgi abolicyjnej?” należy wskazać, iż sytuacja polskich marynarzy wykonujących pracę najemną na statkach eksploatowanych w komunikacji międzynarodowej przez armatorów norweskich, którzy złożyli wnioski w zakresie ograniczenia poboru zaliczek w roku 2014 uległa pewnej zmianie. Niestety na dzień dzisiejszy Ministerstwo Finansów w dalszym ciągu nie wyda

Kierunek wydobycie

W I kw. br. zakończono rozpoczęte w grudniu 2013 r. wiercenie otworu 25/5-9 (Trell) na koncesji PL102F. Operatorem koncesji jest Total E&P Norge AS. Wiercenie zakończyło się odkryciem akumulacji węglowodorów. Aktualnie spółka LOTOS Norge analizuje wyniki wiercenia ww. otworu i dokonuje interpretacji materiału sejsmicznego 3D w celu oszacowania wielkości akumulacji.

Zamet Industry: przyszłość to offshore i konstrukcje stalowe

W ubiegłym roku grupa Zamet Industry zwiększyła przychody, w dużej mierze w oparciu o sprzedaż dla segmentu offshore. Zdaniem zarządu w najbliższym czasie segment ten pozostanie kluczowym źródłem przychodu, ale dobre perspektywy rysują się także przed nowym nabytkiem grupy - Mostostalem Chojnice, produkującym konstrukcje stalowe.

Kryteria stateczności dla łodzi rybackich z rozszerzonym rejonem żeglugi

W związku ze zwiększającą się liczbą inwestycji związanych z modernizacją łodzi rybackich, rosnącym zainteresowaniem Armatorów unijnymi programami wsparcia modernizacji rybołówstwa w Polsce, rozszerzeniem rejonu żeglugi oraz zmianą metody połowu na trałowanie zaistniała potrzeba zebrania w jednym dokumencie wszystkich wymagań dotyczących stateczności dla tych jednostek.

Lotos: 300 tys. ton wydobycia w Norwegii

Spodziewamy się, że średnio w całym 2014 roku nasze wydobycie w Norwegii będzie oscylowało wokół 6 tys. baryłek ekwiwalentu ropy naftowej dziennie - ocenia Zbigniew Paszkowicz, wiceprezes Lotosu ds. poszukiwań i wydobycia i prezes spółki Lotos Petrobaltic. To około 300 tys. ton surowca.