Morski przewóz towarów to od wielu wieków bezsprzecznie jeden z głównych celów żeglugi morskiej. Wzajemne relacje powstające w praktyce obrotu morskiego na przestrzeni lat pomiędzy właścicielami statków, kapitanami czy choćby załogą, wymagały precyzyjnego unormowania kwestii uprawnień i obowiązków Stron nie tylko na gruncie odpowiednich regulacji prawnych, ale także w oparciu o funkcjonujące w praktyce żeglugowej umowy.
Związkowcy ze stoczni Gryfia w Szczecinie mają rację nie zgadzając się na zwolnienia załogi i odesłanie części pracowników do spółek zewnętrznych - tak uważa Robert Stankiewicz, radny Sejmiku Województwa Zachodniopomorskiego.
Pod dnem szkockiej zatoki Firth of Forth mogą znajdować się znaczące zasoby węgla, które mogłyby stać się źródłem gazu dla tamtejszego przemysłu - informuje spółka Cluff Natural Resources, która próbuje zainteresować tą technologią szkocki rząd.
W środę do Szczecina przyjadą prorektorzy ds. nauki i rozwoju polskich publicznych uczelni technicznych. Akademia Morska w Szczecinie po raz pierwszy będzie gospodarzem Konferencji Kolegium Prorektorów ds. Nauki i Rozwoju Publicznych Wyższych Szkół Technicznych, która odbędzie się po raz siedemnasty.
Prezes stoczni remontowej Gryfia jest gotów rozmawiać ze związkami o gwarancjach zatrudnienia dla pracowników, których przejmie inna firma. Taką deklarację Lesław Hnat złożył w "Rozmowach pod krawatem".
W czerwcu Szczecin zostanie morską stolicą Polski. W dniach 12-14 czerwca odbędzie się druga edycja Międzynarodowego Kongresu Morskiego. O randze tego wydarzenia świadczą jego goście. Będą nimi m.in. Elżbieta Bieńkowska - wiceprezes Rady Ministrów i Minister Infrastruktury i Rozwoju oraz Jan Krzysztof Bielecki - przewodniczący Rady Gospodarczej przy Prezesie Rady Ministrów.
Około 500 osób, głównie spawaczy, ślusarzy, monterów konstrukcji stalowych i operatorów maszyn ma dostać pracę w fabryce budowanej na szczecińskiej wyspie Gryfia. Będą w niej powstawały fundamenty morskich farm wiatrowych.
Firma Marlink wprowadza swoją dostosowaną usługę VSAT, zwaną Sealink, na 27 promach Stena Line w Skandynawii, na Morzu Północnym i Morzu Irlandzkim.
W Polsce marka GS-Hydro obecna jest od 1996 roku, jednak historia tej fińskiej spółki ma już 40 lat. Dziś spółka jest znanym dostawcą systemów połączeń rurociągowych nie wymagających spawania, posiadającym filie w 17. krajach na całym świecie. Na systemach GS-Hydro pracują między innymi układy hydrauliczne platform i jednostek offshore.
W Morskiej Stoczni Remontowej Gryfia - w zakładach w Szczecinie i Świnoujściu - związki zawodowe przeprowadziły w czwartek i piątek referenda wśród załogi. Pracowników pytano o zgodę na organizację strajku ostrzegawczego. Prawdopodobnie w poniedziałek będą podane oficjalne wyniki.
Singapur liderem we wdrażaniu rozwiązań ekologicznych. Port otwarty na międzynarodowych innowatorów
Lloyd's Register i Core Power przeprowadzą badanie regulacyjne dotyczące kontenerowców z napędem jądrowym nowej generacji
Hanwha Ocean buduje gazowce dla BW LNG
Chrzest nowego okrętu transportowego US Navy, USNS Point Loma
USS Idaho zwodowany. To kolejny, atomowy okręt podwodny typu Virginia dla US Navy
W Chinach odbył się chrzest kolejnego kontenerowca dla CMA CGM napędzanego LNG