Ważny dla europejskiego przemysłu stoczniowego dokument, określający normy socjalne w tej branży został po sześcioletnich negocjacjach podpisany 14 października w Brukseli przez pracodawców i pracobiorców oraz przedstawicieli Komisji Europejskiej. Dokument przyjęto w trakcie Plenarnego spotkania Europejskiego Komitetu Dialogu Społecznego Sektora Okrętowego w Brukseli.
Wydzielenie ze struktur Towarzystwa Finansowego Silesia odrębnej spółki z siedzibą w Szczecinie, która zarządzałaby terenami po byłej stoczni, komunalizacja utworzonej spółki przy udziale samorządu województwa i Miasta, udział Szczecina w Klastrze Morskim, to główne kierunki działań, o których poinformował Radę Miasta prezydent Piotr Krzystek.
Od 16 października Morski Oddział Straży Granicznej w Gdańsku zwiększył swój zasięg terytorialny. W jego struktury włączono Placówkę Straży Granicznej w Szczecinie, podlegającą dotychczas Nadodrzańskiemu Oddziałowi Straży Granicznej w Krośnie Odrzańskim. Tym samym Morski Oddział Straży Granicznej obejmuje już całe woj. zachodniopomorskie, pomorskie i fragment warmińsko-mazurskiego.
Zgodnie z informacją Ministerstwa Finansów 25 lipca 2013 r. wszedł w życie Protokół zmieniający Konwencję między Rzecząpospolitą Polską a Wielkim Księstwem Luksemburga w sprawie unikania podwójnego opodatkowania w zakresie podatków od dochodu i majątku, sporządzoną w Luksemburgu dnia 14 czerwca 1995 r. podpisany 7 czerwca 2012 r.
Zwierzęta i rośliny w okolicy hałdy fosfogipsów w Wiślince są zdrowe - informują pomorskie służby. Badania zlecił wojewoda pomorski m.in. po raporcie fińskich naukowców, mówiącym o tym, że hałda truje Bałtyk.
W dniu 08.10.2013 r. Polska podpisała z Baliwatem Guernsey umowę w sprawie unikania podwójnego opodatkowania niektórych kategorii dochodów osób fizycznych.
To deklaracja prezydenta Szczecina Piotr Krzystka. W ten sposób miasto ma pomóc w negocjacjach potencjalnym inwestorom z właścicielem terenu - mówił prezydent.
Inwestycja była jednym z głównych punktów spornych podczas przedterminowych wyborów w Elblągu. Samorządowcy uważają, że dzięki temu cały region stałby się atrakcyjniejszy. Inwestycja będzie miała jednak negatywny wpływ na środowisko - ocenił Urząd Morski w Gdyni.
Przekopanie kanału żeglugowego na Mierzei Wiślanej w Piaskach albo Nowym Świecie będzie najmniej szkodliwe dla środowiska naturalnego; najbardziej negatywne skutki dla przyrody pociągnie za sobą przekopanie Mierzei w Skowronkach i Przebrnie - ocenili naukowcy.
Wprowadzenie od 1 stycznia 2015 roku tzw. dyrektywy siarkowej spowoduje wzrost kosztów transportu morskiego o 30-50 procent - poinformował w piątek prezes Organizacji Portów Bałtyckich, Julian Skelnik podczas Międzynarodowego Forum Gospodarczego w Gdyni.
Charakterystyka ogólna i zakres zastosowania (prawo angielskie). Reguły Hague-Visby
Rola kobiet w sportach, w tym wodnych, ma wzrosnąć. Ministerstwo Sportu i Turystyki szykuje ważne zmiany
Zmiany w wydawaniu dyplomów ukraińskim marynarzom. Zlikwidowano Inspektorat Szkolenia i Certyfikacji
Niemieckie prawo przewiduje wysokie kary za opóźnienia w przewozie
V Polsko-Katarskie Forum Nowych Technologii. Zawarto porozumienie o współdziałaniu w branży stoczniowej
Ceny transportu morskiego mocno rosną. Czy czekają nas podwyżki w sklepach?