Podatek od nieruchomości w portach – podsumowanie warsztatów

Zwolnienie od podatku budowli infrastruktury portowej, zagadnienia budowli znajdujących się pod wodą poza lądem, prowadzenie ewidencji dla celów podatku od nieruchomości, kwestie opodatkowania tymczasowych obiektów budowlanych, granica uznawania obiektów budowlanych za trwale związanych z gruntem – to tylko część problemów omawianych na warsztatach organizowanych przez firmę Personalities.

Odpowiedzialność kapitana statku w praktyce i teorii. Część I

Problem odpowiedzialności prawnej kapitana statku to zagadnienie bardzo szerokie, które mogłoby być przedmiotem serii artykułów. Niemniej jednak, w poniższym artykule wskażemy na wybrane kwestie dotyczące sytuacji prawnej kapitana statku biorąc pod uwagę polskie regulacje kodeksowe i doświadczenia praktyczne.

Kamień węgielny na budowie Centrum Konserwacji Wraków w Tczewie

Centrum Konserwacji Wraków Statków wraz z Magazynem Studyjnym w Tczewie jest najnowszą inwestycją Narodowego Muzeum Morskiego. W uroczystości wmurowania kamienia węgielnego, która odbyła się 24 listopada br., uczestniczyła Minister Kultury i Dziedzictwa Narodowego prof. Małgorzata Omilanowska. Projekt uzyskał 22 mln zł dotacji w ramach Programu Konserwacja i rewitalizacja dziedzictwa kulturowegoMechanizmu Finansowego EOG, którego operatorem jest MKiDN.

Kropla w morzu potrzeb: inżynierowie branży morskiej

Współpraca uczelni z przedsiębiorcami, praca inżynierska pisana pod kątem przyszłego pracodawcy, praktyki z opłaconym pobytem, oferty pracy kierowane do studentów ostatniego roku – to sytuacja, z jaką spotykają się dziś przyszli projektanci statków.

Wszystko, co powoduje problemy w manewrowaniu mamy w zasięgu ręki - rozmowa z Jackiem Nowickim, dyrektorem Fundacji Bezpieczeństwa Żeglugi i Ochrony Środowiska (wideo)

Nawet doświadczeni kapitanowie i piloci morscy potrzebują ćwiczeń. Choć dobrze radzą sobie z wykonywaniem standardowych, codziennych zadań, muszą być przygotowani na sytuacje wyjątkowe. W Badawczo-Szkoleniowym Ośrodku Manewrowania Statkami położonym nad jeziorem Silm w Kamionce koło Iławy, zawodowcy ćwiczą pod okiem instruktorów sytuacje awaryjne i wykonują manewry na akwenach ograniczonych. Na odpowiednio przeskalowanych modelach zdobywają doświadczenie w manewrowaniu dużymi i bardzo dużymi jednostkami, a także statkami w

Podatki marynarskie: Wyspa Jersey, a ulga abolicyjna w Polsce

Wyspa Jersey do 01 stycznia 2013 roku była uznawana za raj podatkowy, bowiem została wskazana w Rozporządzeniu 
Ministra Finansów
z 2005 r. w sprawie określenia krajów i terytoriów stosujących szkodliwą konkurencję podatkową do celów podatku dochodowego od osób fizycznych. 
Z kolei w rozporządzeniu Ministra Finansów 
z 2013 roku określającym raje podatkowe, Wyspa Jersey nie została już wymieniona jako terytorium stosujące szkodliwą konkurencję podatkową.

Dzień otwartej uczelni w Akademii Marynarki Wojennej

Chcesz się przekonać jakie to uczucie stanąć za sterami okrętu? Chcesz zobaczyć na czym polegają okrętowe strzelania artyleryjskie lub spróbować swoich sił na strzelnicy? To wszystko i znacznie więcej będzie można przeżyć i zobaczyć w trakcie „Dnia Otwartej Uczelni” w Akademii Marynarki Wojennej w piątek 21 listopada.

Zaginięcie marynarza a odszkodowanie wskutek śmierci z tytułu nieszczęśliwego wypadku

Praca na morzu jest zajęciem związanym ze znacznym stopniem ryzyka. Mając to na względzie, marynarze często zawierają z trudniącymi się tym podmiotami umowy ubezpieczenia na wypadek śmierci na skutek nieszczęśliwego wypadku, który z reguły rozumiany jest jako przypadkowe, nagłe zdarzenie wywołane przyczyną zewnętrzną.

Powołano Polską Platformę „Innowacyjne Technologie Morskie”

Sześć uczelni morskich i politechnik z Polski północnej, spółki Polskie LNG i PGNiG, a także porty w Szczecinie, Świnoujściu i w Gdyni zbudowały sojusz, który ma wprowadzić do żeglugi na Bałtyku najnowsze technologie. Czołówka naukowców i menedżmentu działająca na rynku LNG powołała Polską Platformę „Innowacyjne Technologie Morskie”.

Podatki marynarskie: co z ulgą abolicyjną dla marynarzy w roku 2015?

Przez wzgląd na liczne zmiany przepisów prawa podatkowego, a w szczególności umów o unikaniu podwójnego opodatkowania np. Singapur od 01.01.2015 roku, sprawa ulgi abolicyjnej dotyczy coraz szerszego grona polskich marynarzy pracujących dla zagranicznych armatorów i wymaga szczególnej uwagi, gdyż jej kształt w danym roku będzie finalnie determinował sytuację podatkową marynarza w Polsce.