Keppel Offshore & Marine zdecydował się sprzedać rotterdamską stocznię Keppel Verolme grupie Damen Shipyards Group.
Ministerstwo Obrony Wielkiej Brytanii przyznało BAE Systems kontrakt w wysokości 1,4 mld GBP na dostawę kolejnego okrętu podwodnego typu Astute do Królewskiej Marynarki Wojennej Wielkiej Brytanii (Royal Navy).
Po latach dewastacji, tereny Stoczni Szczecińskiej znowu zaczynają pracować. Kilkadziesiąt firm na terenie Szczecińskiego Parku Przemysłowego coraz efektywniej wykorzystuje uśpiony potencjał stoczni, która jeszcze kilkanaście lat temu była piątą stocznią produkcyjną świata. O wieloletnich zaniedbaniach, o tym, że niemożliwe stało się możliwe oraz o już namacalnych planach rozwoju rozmawiamy z Andrzejem Strzebońskim, prezesem zarządu Szczecińskiego Parku Przemysłowego.
Pontovremon – masowiec greckiego armatora OCEAN FREIGHTERS został zadokowany w sucym doku SD I w Stoczni Nauta. Statek trafił do Gdyni na remont awaryjny.
Dobiegł końca pierwszy z dwóch sporów zbiorowych o wynagrodzenia w Grupie Lotos. Dotąd trwa jednak jeszcze spór o wzrost wynagrodzeń w 2017 roku. Dodatkowo podobne spory zbiorowe trwają w innych spółkach Lotosu: Lotos Paliwa, Lotos Kolej, Lotos Straż, Lotos Serwis, Lotos Asfalt, Lotos Ochrona oraz Lotos Lab.
15 kwietnia z gdańskiego portu wypłynął barko-ponton z dwoma blokami nadbudówki superjachtu Project Yasmin, który jest budowany w holenderskiej stoczni Oceanco. Oba bloki powstały przy udziale gdańskiej stoczni oraz firmy Aluship Technology – producenta konstrukcji aluminiowych.
Trwa budowa przyszłej najpotężniejszej pogłębiarki z napędem LNG. Tego zadania podjęła się holenderska stocznia Royal IHC na zamówienie armatora DEME. Jednostka o nazwie Spartacus ma być dostarczona latem 2019 roku.
Wärtsilä dostarczy silniki oraz systemy napędowe do nowego statku offshore, budowanego w stoczni Cosco w Chinach. Właściciel statku to belgijski operator Dredging International (DEME). Będzie to pierwszy statek tego rodzaju napędzany skroplonym gazem ziemnym (LNG).
Kolejne zlecenie Crist na zagranicznym rynku. Tym razem podpisała kontrakt ze stocznią STX France na budowę luksusowych statków pasażerskich. Zadaniem gdyńskiej stoczni będzie budowa bloków dwóch wycieczkowców.
Liczba nowych zamówień dla chińskiego przemysłu stoczniowego spadła w pierwszym kwartale 2017 roku aż o 25,4 proc, w porównaniu do tego samego okresu w poprzednim roku.
Viking Energy na amoniaku. Wärtsilä i Eidesvik tworzą przyszłość żeglugi
Corner Pub NGLMachining na targach SMM
Pomorska Specjalna Strefa Ekonomiczna wręcza 400. decyzję o wsparciu w ramach Polskiej Strefy Inwestycji
Singapur liderem we wdrażaniu rozwiązań ekologicznych. Port otwarty na międzynarodowych innowatorów
Lloyd's Register i Core Power przeprowadzą badanie regulacyjne dotyczące kontenerowców z napędem jądrowym nowej generacji
Hanwha Ocean buduje gazowce dla BW LNG