Patową sytuację pomiędzy Krafportem a Funduszem Silesia może rozstrzygnąć tylko sąd

Dzierżawca nic w stoczni nie robi, ale szlabanów przed Krafportem zamknąć nie można.

Nowy motorowiec ze Szczecina, niczym jak amerykański parostatek

Wyglądem przypomina parowce, które w XIX wieku kursowały po Missisipi. Statek "Schnatermann" powstał w Szczecinie.

Akcja protestacyjna w świnoujskiej stoczni

Niekompetencje w zarządzaniu i drenaż finansowy firmy zarzucają prezesowi Morskiej Stoczni Remontowej w Świnoujściu przedstawiciele załogi. Ich zdaniem, doprowadzi to stocznię do upadku.

Ten majątek nie będzie pracował, tylko będzie niszczał

- Wiele razy interweniowaliśmy w sprawie Stoczni Szczecińskiej - przypominał dziś w "Kawiarence politycznej" Radia Szczecin Tomasz Hinc z Prawa i Sprawiedliwości.

Gospodarka. Urząd Morski będzie dosypywać morskie brzegi

Dobra wiadomość - Urząd Morski dosypie piasku na morskie brzegi. Trochę gorsza - nie wszędzie prace zakończone zostaną do wakacyjno-urlopowego sezonu.

Kto stoi za Kraftportem? Krystek ma pewne przeczucia

Zdaniem przewodniczącego Sojuszu Lewicy Demokratycznej w Szczecinie, Dawida Krystka, za spółką Kraftport stoi kolejny prominentny działacz Platformy Obywatelskiej.

W Szczecinie znów będą budować statki? Jest na to szansa

Firma NSS chce wybudować prom, który będzie pływał w rejonie norweskich fiordów. Trwają już rozmowy na temat kontraktu z armatorem z Norwegii.

Groźba potężnego wybuchu na platformie Shella

Specjaliści obawiają się, że może dojść do potężnej eksplozji. Znacznie silniejszej od tej jaka niedawno zniszczyła platformę Deepwater Horizon na Zatoce Meksykańskiej.

Złomowanie statków - tylko w atestowanych stoczniach

Komisja Europejska zaproponowała wprowadzenie nowych przepisów mających zagwarantować, że europejskie statki będą poddawane recyklingowi jedynie w obiektach bezpiecznych dla pracowników i przyjaznych dla środowiska.

Wystawa prac na gdańskiej ASP: przesuwanie granic wyobraźni

Pracownia Projektowania Architektury Okrętów na Wydziale Architektury i Wzornictwa w gdańskiej Akademii Sztuk Pięknych istnieje od 1997r. W swoim obecnym kształcie uczelnia dąży do tego, by studenckie projekty odpowiadały realnym zapotrzebowaniom przemysłu stoczniowego. Co dwa lata realizowany jest cykl projektów architektonicznych statków i jachtów wg. założeń projektowych ustalanych przez firmy z branży morskiej.