21 listopada br. w siedzibie MTBiGM, w obecności podsekretarzy stanu w MTBiGM oraz Ministerstwie Skarbu Anny Wypych-Namiotko oraz Rafała Baniaka, odbyła się uroczystość podpisania umowy pomiędzy Polską Żeglugą Morską (PŻM) a Polskim Rejestrem Statków (PRS) o przekazaniu pod nadzór PRS najnowszej serii statków PŻM, budowanych w japońskiej stoczni Tsuneishi. Dokument został podpisany przez dyrektora naczelnego PŻM Pawła Szynkaruka oraz prezesa zarządu PRS Jana Jankowskiego.
Plan Stoczni Nauta zakłada uzyskanie ze sprzedaży w 2012 roku około 300 milionów złotych, to wzrost o 40-50 procent w stosunku do roku ubiegłego.
Tereny przy ulicy Przestrzennej - w zamian za zaległy podatek od nieruchomości. W ten sposób Szczecińska Stocznia Remontowa Gryfia chciała uregulować dług wobec miasta. Grunty wyceniono na 5-7 milionów złotych - tyle samo stocznia zalega gminie. Gryfia chciała oddać tereny, aby zmniejszyć zadłużenie zakładu - miasto jednak nie wyraziło zgody.
Po raz kolejny Zarząd Stoczni Szczecińskiej Porta Holding złoży wniosek o zawarcie układu z wierzycielami. Do tej pory, żaden sąd nie wyraził na to zgody. Na koncie syndyka od wielu lat leży około pół miliarda złotych. Pieniądze te zarząd Holdingu chce wykorzystać na wznowienie produkcji w stoczni.
Co łączy potentatów branży morskiej – armatorów, operatorów jednostek offshore z jednej strony oraz międzynarodowe organizacje i towarzystwa klasyfikacyjne regulujące zasady na tym rynku z drugiej? To wspólny rejs w stronę optimum na linii ekologia – redukcja kosztów eksploatacyjnych, połączony z narastającą świadomością, że coraz bardziej nowatorskie rozwiązania w tym obszarze to jedynie słuszny kierunek.
Prace na Wyspie Grodzkiej w Szczecinie weszły w kolejny etap. Na teren wyspy niemal każdego dnia trafia barkami ponad 2 tysiące ton kruszywa z Bielinka. To jednak nie gwarantuje, że podczas przyszłorocznych regat The Tall Ships\' Races przypłyną tam żaglowce. - To etap podnoszenia poziomu wyspy - informuje zastępca prezydenta miasta Bogdan Jaroszewicz. - Ma być podniesiona o prawie 3 metry, potem będziemy czekać na proces stabilizacji gruntu.
Realizacja programu budowy okrętów podwodnych zapewniłaby miejsca pracy nawet dla tysiąca wysoko wykwalifikowanych polskich pracowników w ciągu 8-9 lat, jeśli kontrakt na budowę okrętów podwodnych dla Marynarki Wojennej zdobyłaby francuska stocznia DCNS – zapewnia jej prezes, Patrick Boissier. DCNS stara się o zlecenie na dostarczenie trzech okrętów podwodnych, które – zgodnie z planami MON – mają zasilić flotę Marynarki Wojennej do 2030 roku.
Z 60 wniosków w sprawie budowy sztucznych wysp na Bałtyku w celu budowy morskich farm wiatrowych pozwolenia lokalizacyjne otrzymało dotąd 8 inwestorów.
Zamet Industry SA – wiodący producent wielkogabarytowych urządzeń przemysłowych – wypracował po trzech kwartałach 2012 roku skonsolidowany zysk netto w wysokości 23,7 mln zł, o ponad 74% więcej niż w analogicznym okresie roku poprzedniego. Przychody ze sprzedaży Grupy wyniosły 130,2 mln zł, z czego 91,8 mln zł stanowią przychody ze sprzedaży eksportowej. Wzrost ten został zrealizowany głównie poprzez zwiększenie wolumenu sprzedaży w sektorze offshore.
Nadzór właścicielski funduszu Mars nad stocznią „Gryfia” został dobrze oceniony przez Najwyższą Izbę Kontroli. Taką informację przekazało MS Towarzystwo Funduszy Inwestycyjnych zarządzające Marsem. Kontroli w „Gryfii” domagał się m.in. poseł SLD Grzegorz Napieralski.
Singapur liderem we wdrażaniu rozwiązań ekologicznych. Port otwarty na międzynarodowych innowatorów
Lloyd's Register i Core Power przeprowadzą badanie regulacyjne dotyczące kontenerowców z napędem jądrowym nowej generacji
Hanwha Ocean buduje gazowce dla BW LNG
Chrzest nowego okrętu transportowego US Navy, USNS Point Loma
USS Idaho zwodowany. To kolejny, atomowy okręt podwodny typu Virginia dla US Navy
W Chinach odbył się chrzest kolejnego kontenerowca dla CMA CGM napędzanego LNG