13 listopada 2013 do suchego doku SD II wpłynęła największa jednostka w historii Stoczni Remontowej Nauta S.A. Należący do norweskiego armatora zbiornikowiec wahadłowy o nazwie MT Grena ma ponad 277 m długości oraz 46 m szerokości . Zakres prac obejmuje prace konserwacyjno – malarskie, stalowe, rurarskie, maszynowe oraz elektryczne.
Modele statków są ozdobą targów branżowych i nieodzowną częścią prezentacji ofertowych armatorów. W całym kraju pozostało zaledwie kilka profesjonalnych pracowni, wykonujących modele jednostek na zamówienie. Modele tworzone przez profesjonalne pracownie są świadectwem nie tylko tradycji gdańskiego modelarstwa ale również wizytówką firm i instytucji morskich.
Po upadku dwóch największych polskich stoczni w Szczecinie i Gdyni oraz w obliczu kłopotów kłopoty Stoczni Gdańsk powszechnie uważa się, że polski przemysł okrętowy praktycznie nie istnieje. Nic bardziej mylnego. W rejonie Trójmiasta przemysł ten radzi sobie dobrze. Na przykład 27 spółek Holdingu Remontowa rozwija się dynamicznie i ma doskonałe wyniki finansowe. W skład Holdingu wchodzą między innymi dwie znane stocznie a mianowicie Gdańska Stocznia Remontowa oraz Remontowa Shipbuilding. Sukcesy Holdingu nie byłyby możliwe bez bi
Byli prezesi Stoczni Szczecińskiej Porta Holding SA nadal walczą o pieniądze za niesłuszne aresztowanie. W czerwcu tego roku sąd uznał ich roszczenia. Oni jednak stwierdzili, że orzeczone kwoty są za małe. Prokurator, że za duże. Kto ma rację, orzeknie w przyszłym tygodniu szczeciński Sąd Apelacyjny.
Gazowiec Coral Ivory, który ucierpiał wraz ze statkiem Siderfly w kolizji na Kanale Kilońskim przypłynął do gdańskiej stoczni Remontowa S.A. na remont awaryjny. Wymianie zostanie poddane poszycie na uszkodzonej części gruszki dziobowej.
We wtorek, 12 listopada w godzinach porannych do Gdańska przypłynął statek o nietypowej konstrukcji dziobu zwanej X-Bow. Jednostka EDT Jane to zaopatrzeniowiec offshore typu PSV, który będzie przebudowany przez gdańską stocznię Marine Projects na bazowiec prac podwodnych.
Nowoczesna jednostka będzie pełniła funkcję statku badawczego i laboratorium. Statek umożliwi prowadzenie interdyscyplinarnych badań m.in. nad zmianami klimatu, stanem wód czy układem prądów morskich, które w istotny sposób wpływają na środowisko morskie.
Firma LM Wind Power nie ma możliwości transportu 60-metrowych i dłuższych łopat siłowni wiatrowych. Traci kontrakty i musi zwalniać ludzi. Problem rozwiązałby wyjazd na ekspresową trójkę, ale minister transportu nie pozwala.
Projekt BSR InnoShip, w którym przez trzy lata uczestniczył Polski Rejestr Statków, zakończyła finałowa konferencja zorganizowana w Brukseli w dniach 9-10 września 2013 r. w Przedstawicielstwie Kraju Związkowego Nadrenii Północnej-Westfalii przy Unii Europejskiej. Konferencja pt. „Rozwiązania dla niskoemisyjnej żeglugi w regionie Morza Bałtyckiego” zgromadziła grupę około 90 uczestników. Byli wśród nich politycy szczebla regionalnego krajów regionu Morza Bałtyckiego i Unii Europejskiej, przedstawiciele podmiotów związanych
Solidarna Polska jest przeciwna przejęciu terenów postoczniowych przez norweskiego inwestora - grupę Kleven.
Singapur liderem we wdrażaniu rozwiązań ekologicznych. Port otwarty na międzynarodowych innowatorów
Lloyd's Register i Core Power przeprowadzą badanie regulacyjne dotyczące kontenerowców z napędem jądrowym nowej generacji
Hanwha Ocean buduje gazowce dla BW LNG
Chrzest nowego okrętu transportowego US Navy, USNS Point Loma
USS Idaho zwodowany. To kolejny, atomowy okręt podwodny typu Virginia dla US Navy
W Chinach odbył się chrzest kolejnego kontenerowca dla CMA CGM napędzanego LNG