Zapowiadana od ponad roku sprzedaż gruntów Stoczni Remontowej Nauta obejmuje tereny w centrum Gdyni, przy ulicy Waszyngtona, o łącznej powierzchni około 8,5 ha. Nieruchomość do tej pory ściśle związana z przemysłem stoczniowym już wkrótce zmieni swoje przeznaczenie. Dzięki inwestycjom Portu Gdynia, przynajmniej częściowo utrzyma jednak związek z gospodarką morską.
W styczniu 2015 roku Tallink Grupp przetransportował 538 929 pasażerów, co oznacza spadek o 4% w porównaniu do wyników stycznia 2014 roku. Spadła również liczna przeprawionych samochodów ciężarowych i naczep, o prawie 4% do poziomu 23 702 sztuk. Liczba samochodów osobowych, które przetransportował operator promowy Tallink spadła o prawie 5% do poziomu 68 006 w tym samym stosunku.
Zakończył się remont należącego do DFDS promu Dover Seaways. W jego trakcie statek został wyposażony w nową gruszkę dziobową. Modernizacja stała się niezbędna po kolizji, jakiej jednostka uległa w listopadzie ubiegłego roku.
Rekordowy dla Portu Gdańsk rok 2014 zasługuje na szczególną uwagę z racji nie tylko doskonałych wyników przeładunkowych, które zaledwie na przestrzeni ostatnich 6 lat wzrosły o ponad 70%, ale również z powodu wyjątkowych przedsięwzięć inwestycyjnych zapoczątkowanych w ciągu minionych 12 miesięcy, bądź też ostatecznie oddanych w tym czasie do użytku.
Prawdopodobnie w piątek rozpocznie się montaż pierwszego przęsła Mostu Brdowskiego w Szczecinie.
Po trzech latach zarządzania Morską Stocznią Remontową Gryfia i przeprowadzeniu skomplikowanego procesu restrukturyzacji, prezes zarządu Lesław Hnat złożył rezygnację. W najbliższych dniach Rada Nadzorcza wybierze nowego prezesa spółki i dokona zmian w jej zarządzie.
Od 3 do 4 lutego, w Eindhoven odbywała się 49. Konferencja Koordynacyjna Transportu Morskiego. Reprezentantem Sił Zbrojnych RP był kmdr ppor. Bartosz BOBOWSKI z Centrum Operacji Morskich - Dowództwa Komponentu Morskiego.
Stena Line odnotowała w 2014 roku 5,7-procentowy wzrost liczby pasażerów korzystających z usług promowych na Morzu Północnym, a dokładnie na trasach między Wielką Brytanią i Holandią.
Pomimo ostrego sprzeciwu wielu instytucji morskich szwajcarski armator Allseas Group SA nie zamierza zmienić nazwy statku Pieter Schelte.
Jeden członek załogi został zabity, a trzech wzięto do niewoli w ataku piratów na grecki tankowiec. Do zdarzenia doszło we wtorek wieczorem u wybrzeży Nigerii, kiedy jednostka oczekiwała na rozładunek.
Filipiny: działania Chin na Morzu Południowochińskim są ewidentnie nielegalne
Odholowano statek blokujący Drogę Wodną Świętego Wawrzyńca
Na Śląsku paleontolodzy odkryli zęby rekinów
Departament Stanu ostrzega przed katastrofą ekologiczną po ataku rebeliantów Huti na tankowiec
Jak baza serwisowa PGE w Ustce wpłynie na efektywność morskich farm wiatrowych?
Prokuratura bada nagłe zatonięcie luksusowego jachtu na Sycylii